大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车发动机维修工具的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车发动机维修工具的解答,让我们一起看看吧。
1、扳手:扳手是一种常见的手动工具,用于拧紧或松开螺母和螺栓。在发动机维修中,扳手是最常用的工具之一。不同尺寸和类型的扳手可以用于不同类型的螺母和螺栓。
2、扭力扳手:扭力扳手可以用于确保螺母和螺栓被拧紧到正确的扭矩值。这对于发动机维修非常重要,因为如果螺母或螺栓未正确拧紧,会导致发动机故障。
3、滑动扳手:滑动扳手可以用于在狭窄的空间内拧紧或松开螺母和螺栓。
(一) 手锤 铁锤:提供大的敲击力。
(二) 起子 起子(又称螺丝刀、改锥),是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。分为一字和十字。 注意:不能当錾子;不能当撬棍。
(三) 钳子 钳子种类很多,汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1, 鲤鱼钳:用手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的可以切断金属。 注意:不能用钳子拧转螺栓或螺母;不能当撬棍;不能当锤子。
2, 尖嘴钳:用于在狭小地方夹持零件。
(四) 扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1, 开口扳手(呆扳手): 开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2, 梅花扳手:适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。
梅花扳手两端似套筒,有12个角,工作时不易滑脱。
发动机拆装过程中使用的常用及专用工具如下:普通的叉口,梅花扳手,公斤扳子(紧缸盖用),六角扳子(拆气门能用到),套管扳子和接杆。发动机拆装过程:
1)拆下气缸盖固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松。
2)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。
3)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。
4)拆下油底壳和油底壳密封垫。
5)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
6)拆卸发动机活塞连杆组,转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。
7)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,取下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。
8)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。
9)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸
SST工具是指专用工具,也称为特殊维修工具,用于进行发动机的维修保养。这些工具能够帮助机械师们更加准确、高效地进行检测、调整和更换发动机部件,从而减少维修时间和成本,提高维修质量和效率。SST工具种类繁多,可以有机械工具、电子诊断仪、电动工具、量具等,种类多样。在发动机维修中,使用正确的SST工具不仅能保证维修质量,同时也能保证机械师的工作安全。
到此,以上就是小编对于汽车发动机维修工具的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车发动机维修工具的4点解答对大家有用。
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