纯电动汽车取暖方案价格,纯电动汽车取暖方案价格及图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车取暖方案价格的问题，于是小编就整理了5个相关介绍纯电动汽车取暖方案价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 纯电动汽车取暖办法？
2. 空气能60平采暖真实费用？
3. 诺春新能源采暖炉多少钱一个？
4. 电动汽车咋取暖啊？
5. 纯电动汽车取暖是怎么解决的？东北适合吗？

纯电动汽车取暖办法？

这和燃油发动机汽车的取暖方式是一致的，因为在纯电动汽车上，也有一个冷暖气空调的装置，需要取暖或者制冷，都可以打开冷暖空调，调试到制暖的模式，就可以在纯电动汽车上，使用到取暖的功能了。

对于取暖这个功能而言，就只能***用***制热的方式，感觉和烧开水以及电吹风的原理类似，只是加热的方式稍有不同，都是对空气直接加热，然后在吹入驾驶室，除此之外还有PTC加热和热泵加热等方式。

其实***加热这种方式内燃机汽车也有使用，只是多用于客车和载货汽车。这种加热方式也会消耗汽车的电能，影响汽车的续航里程。

空气能60平***暖真实费用？

空气能60乎***暖需要约9300w热量，需用3，75匹的空气能。空气能是一级能效，能效比不小于4，所以它的输入功率约2300w，设置温度合理当空气能达到温度后，进入低速运行，实际可以省电约45%，每天运行10小时耗电量约13度，需要支付电费约6，5元。

诺春新能源***暖炉多少钱一个？

2800元就可以买到升温快超市生物颗粒热风炉 智能生物颗粒***暖炉价格 自动熄火供暖，新型设计，简单大方，适合多种场所，加厚炉膛、高热导流燃烧室，加大料仓，电脑控制自动下料，燃烧充分，无需频繁加料，单次加料可持续运行8-15小时，生物质取暖炉又叫生物质颗粒取暖炉，操作简单，安装方便快捷，环保无污染，

电动汽车咋取暖啊？

电动汽车在冬季也是依靠空调取暖的，但是电动汽车的空调是依靠电来工作的。

内燃机汽车空调制热是依靠发动机的。

如果是一款内燃机汽车，那打开空调的暖风后发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。

暖风水箱就是一个热交换器，如果没有暖风水箱，那汽车空调是无法制热的。

纯电动汽车取暖是怎么解决的？东北适合吗？

谢邀请

纯电动汽车在东北的冬天，充满电显示的续航里程应该会有理论续航里程的85%~90%，甚至更低，一般纯电动汽车在零下15度以后使用可能会有一些小问题，比如说遥控钥匙，温度太低可能车会感应不到，影响到一键启动及无钥匙进入，将钥匙暖一暖就会回复正常，另外在低温的状态下，车辆的小电瓶电压也会下降的快一下，冬季开暖风耗电量也会特别大。

不过纯电动汽车在东北没有绝对的适合或者不适合，主要是看个人使用频率，出没的地域范围等。

一.电动汽车加热问题

首先传统燃油汽车是通过发动机燃油燃烧热量传递实现，对于新能源汽车呢，因为动力装置是电机，轴承的摩擦热及线圈虽有温度输出，一般70度左右（根据油门深度～电流大小），但热量不足以支撑。

目前纯电动汽车取暖，基本都***用PTC加热方式，相当于一组加热管（功率约3KW），通过鼓风机将热量传递至空调系统，多集成在HVAC总成塑料壳里。

按照其功率消耗，伤不起呀。直接大幅影响续驶里程，开一小时空调，续驶里程降低约20公里（以轿车型，一般情况下，1度电约6-8公里）

二，东北是否使用？

目前电池技术未能取得突破应用，据了解-40℃低温电池已进去小批试用阶段。温度低于-20度（目前约-10度），电池充放电性能会降低，甚至充不进电或者放不出电，东北地区我认为目前还是得慎重选择！

供您参考！

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到此，以上就是小编对于纯电动汽车取暖方案价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车取暖方案价格的5点解答对大家有用。