汽车维修确认流程图解,汽车维修确认流程图解***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修确认流程图解的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修确认流程图解的解答，让我们一起看看吧。

1. 车被撞以后，维修装的配件如何检验是不是原厂配件？
2. 车在4s店修好了,取车带什么单子？
3. 汽车发电机如何检修？

车被撞以后，维修装的配件如何检验是不是原厂配件？

5-7千公里换机油和机油格，如果空气滤芯不脏，可以吹下下次换油的时候换，空调滤一年两次就可以，夏天和冬天来空调的时候换。有的人说我一年也就只能来不到一万公里，机油半年就要换，哪怕没开到7000公里，半年也要换了。

4-7万公里需要保养的有皮带，火花塞，刹车片。

如果你早上发动车子，打着火的时候有叽叽叽的声音，表示你的皮带半年前就不行了，赶紧去换！感觉车子有点抖，火花塞非常不好了，赶紧换！

刹车片让修理工给你看看厚度，这个和开车习惯有关，我遇到过有个奔驰车主开车太暴力，一万五千公里刹车片就没有了！

再有就是新车随车的防冻液最多可以用四年，再换了以后每两年要换一次防冻液，如果缺了，红色和蓝色不能互加，全换掉么关系，如果添加，原来车里是红色就必须还是红色，否则会有化学反应，腐蚀水箱！

不要迷信原厂配件，原厂机油，原厂滤芯，都是贴牌的东西！

车在4s店修好了,取车带什么单子？

首先需要了解一下到4s店修车的一些常识：

1、把汽车开到4s店时，会有工作人员上前服务接待，他们手上都会拿着文件夹上面夹着汽车维护单；

2、汽车维护单上都需要填写汽车号牌，汽车型号，需要维护/修汽车部位，汽车当时油表指数等信息；

3、车主交待工作人员需要修正汽车部位后，由工作人员填好汽车维护单据，然后要求车主确认无误后在单据上签名确认，一式两份，一份由车主留存，待汽车维修好后提车用的，一份是4s店留存的单据；

4、确认后就去财务处交齐。然后，等4s店通知维修完毕凭汽车维护单取车，如果没有维修单，凭车主***也可以提车。

汽车发电机如何检修？

1.拆解发电机，分解前端盖、带轮、转子、后端盖、整流调压器，取出定子，拆下电刷架，取出电刷总成。

2.检查定子，检查定子表面是否有刮痕 导线表面有碰伤、绝缘漆剥落现象。

3.检查转子，检查转子和集电环表面是否有刮痕转子绕组是否搭铁。集电环表面是否光洁平整，无油污和异物。

4.检查二极管，将万用表的负表笔接二极管底板上的粗螺栓，正表笔依次接与定子绕组相接的各结合点。将万用表正表笔接散热架（负极），负表笔依次与各结合点相接。

5.检查电刷及电刷架，电刷表面如有油污应用于布擦拭干净，电刷在电刷架内应滑动自如。电刷架不得有裂纹、弹簧折断或锈蚀现象，否则应更换。新电刷的长度为13mm，允许磨损极限为5mm，超过此极限值时应予更换。

汽车发电机是汽车中故障率比较高又是至关重要的辅机！检修发电机主要主要以下事项。

一，发电量的检查，

发电机的发电量是判断发电机好坏的主要依据，

1,检查发电量时用万用表（万用表的档位选择就不说了，这都不会那就不用往下看了）在电瓶请处检查电压，熄火时电压是12.6V，发动着车电压是14.7V说明发电机的发电量正常。如果低于14.7V说明发电量低说明线圈有匝间短路现象或碳刷接触不良。

2,如果发电量高于14.7V，发动机转速越高，电压越高，说明发电机的电压调解器有故障，需要更换！

3,如果发电量忽高忽低，说明发电机的发电不稳，主要是发电机的整流器有故障！

二，发电机有异响，

发电机的异响，主要有轴承异响，和转子扫堂异响，

最后，建议如果没有一点电工基础的话，还是交给专业！

到此，以上就是小编对于汽车维修确认流程图解的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修确认流程图解的3点解答对大家有用。