大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于长城汽车品牌大转型是什么的问题,于是小编就整理了1个相关介绍长城汽车品牌大转型是什么的解答,让我们一起看看吧。
销量越来越差,转瞎道了?
五大子品牌:
长城汽车的布局能看懂吗?
别说是一般汽车爱好者,作为汽车行业分析人员也表示看不懂长城汽车的品牌布局和产品规划,废话不多说,下面来盘一盘吧。
「哈弗」品牌截止目前没有一辆插电混动或纯电动SUV,可是价格却重合了宋Pro、宋PLUS、元PLUS、Z6 iDD、UNIK-PHEV等插电混动汽车;插电混动技术能实现纯电动驾驶、增程和油电混合,能实现平时当作电动汽车来开,以有效降低车辆的使用成本,长途时用油电混合模式来降低油耗。
哈弗品牌目前最高只有油电混合汽车可选,相比插电混动缺少平时用电驱动的模式,用车成本更高,不宜长时间停车使用电子配置也会影响使用体验;这些哈弗车没有竞争力了,再不转型插电混动或纯电动就很难了。
「魏牌」虽然有插电混动(PHEV)了,可是第一批推出的车辆还是油电混合(HEV),开局就拉了胯,后面自然会很难追赶;而且其插电混动汽车的价格超过宋PLUS的两驱和四驱版本,重合唐DM-p且价格更高,同时重合或超越插电增程汽车阵营里的华为问界M5、岚图FREE或理想ONE,实力却没有更强,所以这个品牌的销量也是极差的。
重点是哈弗品牌一旦升级插电混动汽车,势必要重合魏牌的玛奇朵和拿铁,两个品牌的手足之争注定会只能自伤而伤不到别人。
到此,以上就是小编对于长城汽车品牌大转型是什么的问题就介绍到这了,希望介绍关于长城汽车品牌大转型是什么的1点解答对大家有用。
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