汽车维修厂的人,汽车维修厂的人工工时费税率

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修厂的人的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车维修厂的人的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车修理有几个工种？
2. 汽车维修厂小工主要干什么？
3. 汽车维修的大工，中工，小工有什么区别？
4. 汽车大灯修理工作怎么样？
5. 汽车维修师的工作是怎样的？

汽车修理有几个工种？

答:汽车修理有:机修工，汽车电工，钣金工，涂漆工，检验工等五个工种。汽车修理是一个综合性的维修，需要多工种的配合。最新的新能源汽车中，又会派生出相应的其他工种。随着汽车行业的不断发展进步，汽车故障诊断的方法也越来越先进，修理中的人海战术会被淘汰。

汽车修理有以下几个工种:①电工，②机修工，③油漆工，④板金。汽车修理厂一般来说根据车主的要求进行修理，车辆在什么地方出了问题，修理厂就会派相应的专职维修人员对你的车辆进行及时修理。我们平时开车时也要注意日常保养，一般来说车辆每行驶5000公里进行保养一次

汽车维修厂小工主要干什么？

汽车维修厂小工主要负责协助技师进行车辆维修保养工作，包括车辆故障排除、更换零部件、更换机油及滤清器等工作。需要掌握基本的汽车维修知识和技能，并配合技师进行工作。同时需要熟悉车间设备和工具的使用，保持车间清洁和工具管理，确保安全生产。

工作需要在车间内长时间站立和操作，要具备较好的身体素质及耐心细心的工作态度。

汽车维修的大工，中工，小工有什么区别？

小工：入门级别工龄一般在1--2年。更换灯具、换换扣子、外观轻微受损整形。 中工：工龄一般在2--4年。拆装保险杠、门板、一般外观整形。 大工：工龄一般在5年以上。独立校正车身、大梁、大事故车外观修复。

好像只有大工、小工之分，在大工里有技术水品高低，说白了小工是不能独立完成工作，懂得技术操作的人。大工是指可以独立完成工作的技工 ，小工就是学徒，干了两三年的能搞定简单维修的叫中工，大工就是师傅！

所谓大工是指师傅级别的，工作能力强，手艺高的技工，如建筑工地的砖工、木工、钢筋工、焊工，工资要比小工高2-3倍以上，小工是指服务于工程的打杂工，如建筑工地的拌混凝土，送砂浆的工人，小工工资要低得多。

小工， 拼音【xiǎogōng 】。一个汉语词汇。基本解释 ：在工地现场的杂工(如伐木工或建筑工人) 。

汽车大灯修理工作怎么样？

 汽车大灯修理工作是很小众的，是很狭窄的一个修理的，方便一个工作的种类，在修理厂这个大灯的修理，只不过是很小的，没有很专业的去修理的一个工种或者是技术工位大灯的修复比较直，管坏了就是坏了，修理的可能性也就是个灯泡，现在在呆了一地，你还修复不了，只能够换新的，所以这个大灯的修复更换只不过是修理工的一个小小的技能而已，没有什么大的前途和市场的！

汽车维修师的工作是怎样的？

汽车维修师是一个很笼统的概念，其实里面还是有很多细分的。我大致按照收入由低到高排序。由于收入跟地域有很大关联，西部地区一个4S的技术总监月薪大概也就5-6K，但是广东可能就要8-9K，所以无法用数字来说明。1. 普通汽修店或者4S店钣金油漆师傅，主要靠手艺吃饭，体力活。通常都是学徒出身，谈不上什么资质，通常只需要干一次就知道水平如何。2. 4S店机械或者电器修理师，需要一定的汽车构造和汽车原理知识，懂得诊断工具的使用，具有一般故障的排查能力，能熟练的更换故障零件。通常技校职校汽修专业毕业就能干这个。3. 4S店技术经理或者总监，具有疑难杂症的排查能力，找到故障所在。需要长期的修车经验积累。4. 整车厂生产线返修工或技师。能够快速修复不能通过生产线质检的产品车辆。通常都是经验丰富的装配工人发展而来。5. 整车厂技术支持人员，能够解决4S无法查明的故障，指导4S维修站修理客户车辆。可以从生产线返修技师发展而来，也有些是产品设计[_a***_]发展而来。 总而言之，条条大路通罗马，这是一个起点要求并不高，但是却可以发展得不错的行当。参照德国，优秀技师的收入水平要远远高于普通工程师。这点在不远的将来也会在中国实现。

到此，以上就是小编对于汽车维修厂的人的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修厂的人的5点解答对大家有用。