标志汽车508二手维修,标志汽车508二手维修价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于标志汽车508二手维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍标志汽车508二手维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 16年标致508二手值得入手吗？
2. 13年标致508二手车油耗？
3. 12年标致508容易坏吗？
4. 想买辆二手标致508，开过的有什么建议吗。这车怎样？

16年标致508二手值得入手吗？

16年的东风标致508二手车值得入手。

因为东风标致508***用的自然吸气发动机以及匹配的自动变速箱，这套动力总成非常给力，尤其外观非常大气，而且空间也是非常的富裕，配置也比较丰富，油耗综合下来也只有7.5升百公里的油耗，如果喜欢可以入手，当然要以实车车况为准。

13年标致508二手车油耗？

2013年的标志508车型综合使用条件下，燃油消耗量在百公里8.5升左右。

标致508车型是法国标致品牌旗下的一款主力车型，主打的是中级车市场，在底盘的条件上比较到位，乘坐舒适性比较好。

实验室当中的理论数据显示标志508车型燃油消耗量百公里在6.7升左右，但实际行驶的路况要比实验室的条件更加苛刻，所以真实燃油消耗量应该在理论数据上增加1.5升至两升都是正常的。

12年标致508容易坏吗？

不容易好坏

2012款的508车型故障并不是特别的高，这款车型的机械素质还是比较稳定的。

508车型作为法国标致公司的一款主力中型车，在制造工艺方面是没有任何问题的，虽然说动力调校方面相对来说比较的保守，但是故障率也并不是特别的高，最大的问题就是偶尔出现烧机油的问题，但是维修起来也是比较的方便。

想买辆二手标致508，开过的有什么建议吗。这车怎样？

2013款算是标致508国产后推出的第一代车型，往后2015款才会迎来小改款，不过由于法系车在设计上***用比较引领时尚的汽车文化，以如今的眼光来看它略有沧桑感了。标致508的长、宽、高分别为4826/1855/1465，轴距为2815，与国产同平台的雪铁龙C5轴距相同。整体尺寸在国内中型轿车里属于标准以下水平。不过视觉上它的车身给人的感觉更加低矮，大嘴的前进气格栅设计已经成为了标致家族的统一前脸造型，全新立体的车标设计让这头小狮子更加形象生动。可以看到在高配车型中2013款标致508还用了集成远近光灯于一体的双氙气大灯设计，并且带有清洗和随动转向功能。随动转向功能光束随方向盘转动。在弯道内侧照明更宽，照明范围更大，再加上转向***照明系统，行车更加安全，驾驶员可以及时发现路上的障碍物和行人，圆形LED日间行车灯和狮爪型尾灯的造型新颖，就是放在当下这也是项不错的配置。毕竟是定位B级车，标致508的中控设计平庸没有什么亮点可言，但是朴素实用的按键布局却十分耐看，而且使用起来很方便。整体做工在当年同级别中下等水平，大面积软性材质的覆盖非常友好。三幅式方向盘并没有***用普通的圆形设计，底部扁平的设计颇具运动轿跑的风格，不规则截面的设计让方向盘的握感出色。多功能按键也一改之前放在背面的设计，集成了音量调节、行车电脑及中控显示切换以及定速巡航等功能。前面说到，由于这台标致508并没有针对中国市场进行特别的加长处理，因此它的后排空间也仅仅处于够用的水平而已。此外，这代标致508的座椅乘坐舒适，而且能够提供不错的侧面支撑。2013款的标致508一共提供了2.0L和2.3L两种排量车型可供选择，它们均搭载的是自然吸气发动机，与之匹配的则是一台6AT的手自一体变速器。目前在二手车市场中它们的售价按照车款不同，几乎都保持在6万元左右的水平。因此建议大家购买时尽量选择车款更好的高配车型。15年为508的更新换代年份，15年以后的车型都是涡轮增压发动机，在加速感受和日常驾驶中会比上一代的自吸发动机要更好一些。改款后的标致508更加的时尚年轻运动范更强，二手车的价格也有所增长，但是508依旧是二手车中最值得购买的中级车之一。低保值率是标致永远的痛靶。

到此，以上就是小编对于标志汽车508二手维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于标志汽车508二手维修的4点解答对大家有用。