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国产汽车品牌省油排行榜,国产汽车品牌省油排行榜前十名

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产汽车品牌省油排行榜的问题,于是小编就整理了4个相关介绍国产汽车品牌省油排行榜的解答,让我们一起看看吧。

  1. 国产最省油的柴油轿车?
  2. 国产suv1.5t油耗排行榜?
  3. 什么品牌国产suv最省油发动机质量好?
  4. 国产汽车品牌中哪个质量好、省油还毛病少?

国产最省油的柴油轿车

捷达柴油版,以前大众搞过一个极限省油比赛,最后是一辆柴油捷达赢了,百公里2.5,这个有点让人不大相信,不过那辆车上除了备胎之后就啥玩意都没有了,能省全省了,跟咱一般开车不一样,但是省油是一定的。

国产suv1.5t油耗排行榜?

瑞虎7 1.5T双离合车型排名第一,百公里平均油耗8.31L。注意了,这是在售的老款瑞虎7的数据,新款换成了CVT变速箱,油耗或许会略高一点。

国产汽车品牌省油排行榜,国产汽车品牌省油排行榜前十名
(图片来源网络,侵删)

帝豪GS 1.4T CVT车型排名第二,平均油耗8.34L。帝豪GS其实是一辆Crossover,车身高度比SUV低一些,风阻相对小,油耗也相对低。

排名第三的是启辰T70 2.0L CVT车型,平均油耗也是8.34L,毕竟是日产技术燃油经济性这块还是没得说的。

第四、第五都被领克02夺得,2.0T 6AT车型平均油耗8.51L,1.5T双离合车型平均油耗8.55L。1.5T油耗比2.0T还高,主要是因为吉利为了抑制三缸的抖动,把怠速调得稍微高了一点。

国产汽车品牌省油排行榜,国产汽车品牌省油排行榜前十名
(图片来源网络,侵删)

什么品牌国产suv最省油发动机质量好?

懂车的人买车都会先看发动机,所以国产SUV哪款发动机最好是很多人比较关注的问题。动力足油耗低的国产SUV我比较推荐海马8S,这款SUV搭载的是1.6TGDI发动机,输出动力比一些合资品牌的发动机强,而且油耗也不高。海马8S在国产SUV里面绝对处于中上水准,还是比较值得购买的。

国产汽车品牌中哪个质量好、省油还毛病少?

国产车中,如果想买质量好,省油,毛病还少的车,尽量买手动挡车,因为手动挡车最简单,没有发动机和变速器控制配合,动力系统***就比较简单,这种情况下与合资车水平差异不是那么明显。具体车型到没有,但是品牌你可以参考。

现在中国燃油车领域做得比较好的就是长城长安,吉利,上汽奇瑞比亚迪等车型,如果说技术,个人认为首选奇瑞,其次是上汽,在次是吉利。

国产汽车品牌省油排行榜,国产汽车品牌省油排行榜前十名
(图片来源网络,侵删)

奇瑞号称汽车界的黄埔军校,多少汽车人都是从奇瑞成长起来的,奇瑞技术还真是有的,并且奇瑞手动挡车也不错,不会出现挂挡困难,脱档现象,即使有也是偶尔的情况,发动机应答性也还可以接受,最起码手动挡踩油门车辆加速感还不错。

对于上汽来讲,发动机基本上都使用通用发动机,这样在车辆三大件领域中,发动机是没有问题的,变速器***用手动挡也没有质量问题,动力系统出现问题概率低,所以车辆耐久性和质量相对好一些。

对于吉利来讲,自从收购沃尔沃轿车领域,吉利发展可谓是一片大好,并且外界好评连连,吉利也借此一波势头发展壮大起来,现阶段,吉利汽车是最均衡的,从入门版车型到高大上的高端车,吉利可谓全线铺盖,并且销量都不错。现在打车打滴滴,好多人开车金刚和帝豪拉客,动不动都十多万公里,虽然车做起来不舒服,但是发动机确实每毛病,购买手动挡吉利汽车还可以。

长城汽车现在卖的比较好的就是长城系列,这些车主要是以性价比著称,对于车辆驾驶感,真的不敢恭维,毕竟长城手动挡档位不是很顺畅。虽然长城卖的比较好,但是不是很建议。

个人认为,既然选择国产车,就不应该过多考虑性能,油耗,耐久,我们应该考虑车辆性价比,这样的配置是不是值得我们入手。如果我就这么多钱,还想要更多的配置,那选择国产车准没错,毕竟合资车在配置上已经被国产车完全蹂躏。但是如果你对车辆耐久性要求,动力油耗和驾驶感要求很高,可能合资车更适合你。

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要达到你这要求的国产品牌汽车中,选择面很大,符合标准的车型不是太多。建议选东风启辰SUV里的车型,不过它的价格不算太便宜。原因就是它的“三大件”都基本是“日产"品牌的,有的车型其中的发动机及变速箱还是整部件原装从日本进口的。说是国产品牌汽车,其实就是包个国产外皮的合资车。这也是它价格历来坚挺、销售优惠幅度不大的主因之一。不过,我接触过该品牌多型号的车主,都说自己当初选对了,永远不会后悔!

国产我开过的,亲自体验的,和家人朋友买过的,有奇瑞QQ,比亚迪F3,吉利帝豪。QQ是我第一台车,两年多,0.8的排量,最快跑过150码,没有坏过,哪怕是灯泡都没坏过。F3是我小姨妹的,顶配,6档自动,4年多,正常保养,没坏过,油耗很满意。吉利帝豪是一个长辈的,8年,二十多万公里,跑工地用的,没有坏过,就正常保养,换一些消耗品,刹车片这类,[_a***_]都已经第4套了。

这些都还是几年快十年前的车型,质量已经不错了。现在新出的车型,新的平台,最新的动力总成,变速箱等等又已经进化这么多年了,我觉得,中低端车,国产比合资好,服务也比合资做得更好。但是你和宝马奔驰以上的豪车比,可能驾驶感受比不上,但是质量稳定性不会比他们差,为什么这样说,因为不管是你到豪华品牌4S店去看,售后的车也不少。新闻里奔驰宝马,陆虎这些车型质量***也不少。说明一个问题,再贵的车,也没有不坏的。很多人评价国产车,说合资怎么这么,如果你开过或者你购买过两台车以上,特别是开过合资开过同价位国产车,你再做评价。现在的新车型,SUV不说,15万以下国产真的是更好的选择。而且在二三十万左右已经有比亚迪的唐发起挑战。

本人就是从事汽车行业的,主要是针对自主品牌,具体不方便细数。对于大部分自主品牌可以用“言过其实”来形容,我们可能看到的一些公关稿件,把自主车型吹的天花乱坠各种超越国外知名品牌,但其实***。只不过合资品牌出现质量问题更会引发大众关注,而自主品牌会好一些,但这并不代表自主品牌车型质量真的很好。不过随着自主品牌不断崛起(其实就是有钱了,能出成本更高的车型了)。自主那些一线品牌吉利、长城、长安、奇瑞等,它们的三大件确实在可靠性方面有了明显提升(全球知名供应商提供零部件),但车型质量的好坏与它的成本也密不可分(成本高能够***购更好的零部件),并且有了钱可以收购成熟品牌的技术,也可以引进更为先进的流水线。所以如果选择自主品牌我还是建议选择吉利,长城这两个投资成本更高,制造水平更加先进车企,至于它们的流水线有多先进可以去网上看它们的工厂解密***,在此就不过多赘述。另外最好是选择它们的明星产品,因为有着超高保有量的支撑质量会更加靠谱且保值率也会更高。

到此,以上就是小编对于国产汽车品牌省油排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产汽车品牌省油排行榜的4点解答对大家有用。