大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产三缸小汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国产三缸小汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
从最先的英朗开始,到凌派、福克斯、享域,越来越多的合资车入门级家用车开始全系换装三缸动力, 消费者也已经愈来愈能接受这种变化,英朗、凌派每个月的销量都能破万,享域在上市第一个月也达到了5千多台,整体表现很不错。其实不仅仅是合资品牌,自主品牌家轿也开始走向了这种变革之中,吉利缤瑞就是其中一员。缤瑞于去年8月正式上市,同样推出了两款1.0T三缸车型,不过这只是缤瑞的试水。在今年4月份,缤瑞推出2019款车型,全系搭载1.0T三缸动力。
在设计上面,2019款的缤瑞与老款保持了一致,并没有发生什么改变。家族式的前脸辨识度很高,同时质感十足,大灯造型棱角分明,十分规整,内部光源很细腻。车头下包围的设计颇具运动感,有那么一丝性能车的味道。
缤瑞的侧面同样亮点十足,比例十分协调,溜背式的设计非常动感,也是当下年轻人的喜爱。来到尾部,上翘的小鸭尾、贯穿车灯以及排气孔的镀铬,都让它的层次感显得更为丰富。外观上总体来说颜值很高,可以看出吉利近些来的进步显著。
内饰部分,缤瑞同样是***用了家族式的设计风格,拱形的中控台灵感源自西湖拱桥,颇具古典蕴味。中控屏与全液晶仪表尺寸都不算小,但是却并不会给人为了大屏而大屏的感觉,这一点是很多国产品牌需要学习的地方。在配置上,全系带有无钥匙启动,除了低配外,都带有ESP、中控屏、定速巡航。
缤瑞的长宽高分别为4680/1785/1460mm,轴距为2670mm,是标准的紧凑级别轿车,车内空间跟主流车型差别不大,座椅的设置非常厚实,皮革材质视觉上显档次,同时包裹性也很出色,中间的地板凸起也并不高。唯一值得遗憾的是后排不带空调出风口,夏天应该会比较热吧。
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威驰(Vios)丰田汽车公司旗下的汽车品牌,前悬挂类型***用麦弗逊式独立悬架,后悬挂类型***用扭力梁式半独立悬架,助力形式属于机械液压助力,前面的制动器类型是通风盘式,后面的制动器类型是鼓式。配备的轮胎尺寸为205/65 R15,备胎是属于非全尺寸。威驰的发动机配备的16气门5A-FE发动机与国内的8A发动机一样,增加了活塞的行程,排量由1.3 升增加到1.5 升,最大功率68kw ,百公里加速为11.4 秒。
到此,以上就是小编对于国产三缸小汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产三缸小汽车品牌的3点解答对大家有用。
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