各汽车品牌7年保值率,各汽车品牌7年保值率对比

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于各汽车品牌7年保值率的问题，于是小编就整理了3个相关介绍各汽车品牌7年保值率的解答，让我们一起看看吧。

1. 7年的车贬值多少？
2. 国产车七年保值率？
3. 迈腾7年车龄保值率？

7年的车贬值多少？

7年的车一般贬值60％左右。但也要看什么车，日系车相对保值，7年的贬值率达不到60％，美系车会大于60％。有些豪车保值率也相对较高，比如奔驰、宝马、奥迪等车型保值率相对更高，十万的车一般7年就只能卖4万元左右，这也不能一律都是这样，要看什么车。

七年的车子一般情况下都是要贬值三分之二左右的，这是相对于一些比较不错的品牌的车子，有一些普通的品牌甚至于贬值的还要多一点，一般都是如果要是十五万的车子七年以后一般都是要卖五万块钱以下的，有一些国产的小品牌的车子两万块钱左右就可以买到的

不好确定，具体还要看保养的程度与是否出过***等。

汽车贬值率:其中只有车况、保养得当是加分项,其它如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项;而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内;如此而已. 所以价格特别高、或者低的;一般都是有着各种各样的问题。

国产车七年保值率？

在国产车品牌中，七年保值率最高的品牌是广汽传祺，高达63.9%，而五菱汽车和长安分别位列第二位和第三位，保值率都超60%。其中，广汽传祺能排在第一的原因主要是旗下轿车、SUV、MPV三种车型的保值率较高，比如广汽传祺M8的保值率高达70.56%，M6也有65.52%。

不同品牌的车型，使用10年之后的保值率是不同的，日系德系车相对保值率高一些，美系法系等相对低一些，还有新车价格波动也会影响旧车价格，与之对应的十年后的价格也肯定有高低之分，大部分能够维持在初始价格的20%以上。

比如别克品牌，我最早的凯越08年买的裸车价9万元，使用8年后出手价2.5万元，自己感觉这个价格还是不错的，估计十年后的价格还会在1.8万元以上，基本上是原车价20%。本身自己开的非常仔细，车况良好，价格自然就稳定一些。而朋友开的比亚迪f3，使用十年多，现在顶多值一万元，车况还凑合，但是外壳接缝参差不齐了，内饰松动严重，不过三大件完好无损。日系车则是被过度神话的品牌，很多车型保值率相当高，飞度、雅阁、***等等价格缩水幅度很小，不可否认质量也确实经受了考验。

比如一款车出了好多代新品，然后新款价格略有下降，终端优惠力度也大，会直接影响十年旧车价格，类似英朗这种车，新车优惠四五万，裸车价跌倒7万元附近起步了，旧车价格肯定高不了。而日系很多车型是坚持数代产品不变的价格，而且优惠也非常稳定，比如凯美瑞、天籁、飞度等等，新车价格稳定，旧车价格就不会出现大的波动，相应的保值率就高。

一般来说，国产车开了7年后都不会太值钱了。

首先，我们并不是说国产车不好，而是因为在前几年的那个时候，国产车的市场保有量还是比较小的，这就会让车辆保值率降低。

其次，现在合资品牌的保值率还是要高于国产车，这使得国产车在开了7年之后，都不会太值钱了。

迈腾7年车龄保值率？

迈腾这款车七年的车龄，保值率应该还算可观吧，这款车如果是高配的话，七年的话，这款车能卖到10~11万左右吧，看看车况，主要是看看内饰，外观，轮胎，底盘都要看。如果你真想购买这款车的话，一定要看看是不是事故车，是不是水泡车，内饰磨损阳严重，有没有漏油等现象都要看一下。

到此，以上就是小编对于各汽车品牌7年保值率的问题就介绍到这了，希望介绍关于各汽车品牌7年保值率的3点解答对大家有用。