大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车隔音改装效果实测价格的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车隔音改装效果实测价格的解答,让我们一起看看吧。
汽车音响改装……这是一个很复杂的项目,众说纷纭,有人说什么听人声音怎么怎么样,有人说听大动态又要怎么怎么样!汽车音响改装是一个比较复杂的问题,首先这是一个系统工程的项目,这个系统包含了喇叭、dsp音频处理器、功放、低音炮、车门隔音几大件东西,由于汽车的特殊声学环境,以上的系统安装需要做主动分频才能相对更好的达到预期的效果,喇叭安装,器材布局,布线规范,系统调试,每个环节都必须按照基础理论知识来做,音响改装的最终效果,并不是以器材价格来做结论,细节决定成败。而音响改装的效果评价,声音平衡性的要求是很高的,主观听音评价的基本原则是,系统平衡耐听,动态表现线性,情感表达丰富,声音具有较强的感染力,这才是一个成功的音响改装。汽车音响改装效果,不要那么直观的认识,很多时候看到的并不是事情的本质……
我实话实说。
这些钱,也就够你改改减震和隔音的。
我是一个对汽车音响改装的完全不支持者。因为,车内的空间太小,即使改装完美,也无法让音频有效传播,最终的效果,也就是一副大耳机的效果,不会再好到哪去。
而把汽车音响改装后,带来的弊端还有无法通过听觉与体感判断发动机与车子的状态。
与其有这钱,真不如买一套音响放在家里来听。
最后说一下,汽车改装音响,涉及汽车隔音减震、电路设计规划、电源管理、音响设备选型等诸多环节、领域,不止是你买个套装找个汽修店就可以玩耍的。现在一般家用轿车的音响系统,已经足够你行车时的应用,那也就够了。
一分价钱一分货,不是很好,但也不算差了。
要看你本人的听音风格,去搭配器材而改装的
一定要找专业的店。因为从搭配,到施工,到调音,以及售后服务都是考验着汽车音响改装店的专业与否。
不能因为贪一时便宜去到了一些综合店,所谓的改装,他们的售后服务还有专业度都远远比不了专业的系统化的改装店。
至于效果就得看你自己听了,给你搭配了什么样的器材出来的效果,要自己自己亲身体会去听的。
如果是刚刚开始改装的话,建议是从入门级再一步一步慢慢的提升。先换喇叭,再加低音,然后再上功放,再加处理器,一步一步的慢慢去体验,他这个改变的过程,要懂得慢慢的先学会听,再去一步一步的去改变
我的车改音响花了一万多,前三分频后两分频喇叭,一个主机加一个超薄炮和一台偏甲类四路功放,四门隔音,都是自己动手做,感觉已经很好了,音响改装店做的话价钱估计翻一翻都不止。
初级改比较好不动线路格局和主机,从改善音质最大角度切入更换扬声器单元。初级适合人声乐器音质的改善听歌,换主机音质差距不大,主要取决于内置效果器升级和音源品质,屏蔽电路干扰。喜欢低音音效的,必然动到功放主机,音频独立电路锂电池10A电路,通常利用后备箱空间形成独立腔体,车辆内部隔音需要重做,所以费钱而且效果不一定好。适合室外活动。
车后市场,选择非常多样,在搭配的过程中,首要的是组件自身的稳定,如果你在组合使用不同产品,比如功放输出高于正常范围的直流电(失真的情况)到喇叭时,就会使喇叭损坏,也就是烧喇叭!所以在1万-2万之间,选择已经很多了,主要要注意组件自身的稳定。
在实现高品质的高保真汽车音响同时我们在选择上倾向于智能型,数字型,甚至节能型!
而且我们在安装的时候,还要考虑功放与系统的兼容性,如宝马车,特斯拉等等,更多的客人并不喜欢在增加功能的同时对自己的汽车系统有所影响,
这里列几个专业级配置:
配置一
前场:鼓动狮蕾GLADEN ZERO PRO 165.2 DC
功放:舞仕刚柔mosconi D2 100.4 DSP
功放:舞仕刚柔mosconi ONE 250.2
超低音:鼓动朗诗GLADEN RS-X 12 SB
到此,以上就是小编对于汽车隔音改装效果实测价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车隔音改装效果实测价格的2点解答对大家有用。
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