大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车运行与维修销售工资的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车运行与维修销售工资的解答,让我们一起看看吧。
汽车维修工工资待遇怎么样,很荣幸我做了四年汽车维修工,我为大家讲解一下:分为钣金喷漆工,机修工,电工,不同工种劳动强度不一样,工资待遇也不一样,详细看***
***加载中...单从工资来说应该一般。但是你可以考虑得远一点。技术好了,能力够了,经验丰富了,前景肯定是开阔的!脏,苦,累的阶段能否坚持,能否进步才是关键。而不是只从眼前的工资来看。
汽车维修工的工资要说高吧,上万的都有,如果是实习生,月薪七八百的都有。为什么差别会那么大呢?这个与汽车维修工本身的工作性质有关。
汽车结构复杂,要做维修应该先学习它的结构与原理。有些选择到汽修店或修理厂拜师学艺,有些进入职业院校报读汽车专业。虽然网上争论到底是跟师傅学是去学校学,但是有一个事实就是短期内要熟悉汽车维修的话是不可能的,短暂的两三年,时间长的终生需要学习。
学习时间长还可以忍受,关键是汽修这一行有句话说的比较好,师傅领入门,修行在个人。如果你天资聪慧、修炼刻苦,短时间就可以自立门户。从徒弟升级到师傅,工资待遇也是芝麻开花节节高,从一两千到五六千基本上没问题。如果你不思进取、身在曹营心在汉,这山看着那山高,做了几年后感觉又苦又累想放弃、转行,那肯定挣不了高工资不说,青春也浪费掉了。
最后说说领高工资的,如果月薪七八千到上万,在从事汽修的人员中,除了钣金、喷漆,能拿到这个月薪的只有技术总监、或者维修业务比较繁忙的技术骨干。要想在工资上面达到这个水平,一般都是在汽修行业摸爬滚打十多年以上的精英。总之先要有时间、精力、不断学习的付出,才能有让自己满意的回报。
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做这个就是入错行了
汽车那么多工作,维修是最底层的了,最没有前途的行业了。
待遇?每个地区不一样,但是呢都不会比前台多不会比销售好,上升空间几乎为零。
你想自己开店?别想了,大街小巷到处都是,竞争大,没发经营。
刚开始呢一两千块。干个四五年五六千还是有的。
汽车维修工工资待遇分学徒、中工、大工不等,再网上就是技术总监的之位了。
所以,如果你想学汽车维修的技术,我个人认为,只要你有足够的耐心是可以尝试一下的,而且前途肯定也是不错的。毕竟有技术在手,技术过硬的话,到哪都是吃香的。
我从事汽车行业14年,在这过程中,我了解到的汽车维修师傅工资高的一点都不比坐办公室的白领差,有些大工或者技术总监收入在2万左右。所以,这个工资待遇能够跑赢大多数打工人。
但这里有一个条件,就是你从学徒开始到中工,甚至到大工,这个时间段里是非常煎熬的。尤其是学徒,基本是什么脏活累活都得干,而且收入还低,基本就是基本的3-4000块钱。这个时间基本在2年左右,2年后升到中工,待遇在5-6000左右,忙的时候可以达到8000左右。如果这个时候,你自己会钻研,技术上升快,再过3年左右,可以升到大工,带一个小组干活,这个时候你的收入就会保持在1-1.2万左右,而且人也会轻松很多。毕竟大工主要是带领小徒弟,还有一些疑难杂症需要你解决的时候,再出手。至于技术总监,这个就需要你在技术过硬的基础上,还能带领团队,属于一个管理岗。如果你能胜任,基本上自己出来开个维修厂,那是妥妥的。
所以,你要是问我汽车维修有没有前途,肯定是有前途的。只是这过程比较煎熬,如果你决定想往这面发展,那就做好吃苦的准备,还是不错的。
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