大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奇瑞汽车年终目标价格的问题,于是小编就整理了2个相关介绍奇瑞汽车年终目标价格的解答,让我们一起看看吧。
奇瑞汽车的质量改进目标和方针是:“‘顾客满意’是公司永恒的宗旨,为顾客提供‘零缺陷’的产品和周到服务是公司每位员工始终不渝的奋斗目标”的质量方针.
奇瑞质量关键举措中围绕的一个方针答 奇瑞汽车的质量改进目标和方针是:“‘顾客满意’是公司永恒的宗旨,为顾客提供‘零缺陷’的产品和周到服务是公司每位员工始终不渝的奋斗目标”的质量方针.奇瑞人需要具有的四大品质钢铁般的意志;大海般的胸怀;冰山般的冷静;初恋般的***奇瑞汽车文化/价值观核心理念:自主创新,世界一流,造福人类;用户第一,品质至上,效益优先;目标管理,规范流程,持续改进;以人为本,诚心合作,勤俭廉洁.质量方针: “顾客满意"是公司永恒的宗旨,向顾客提供”零缺陷”的产品和周到的服务是公司每个员工始终不渝的奋斗目标.奇瑞人品质钢铁般的意志;大海般的胸怀;冰山般的冷静;初恋般的***
看好国产,因为政策要变了。
2022年起,国外的品牌车不用在依附于中国的车企,他也可以自己开公司自己造车自己卖,公平竞争。
不过中国得车企技术也跟上来了,取其精华去其糟粕,加油,中国!
步子太大容易扯着蛋,不看好奇瑞翻番。因为规划运营一向是奇瑞的短板。销量翻番那产能势必要跟上,这些年也没听说奇瑞有新工厂要建设,吉利2017年销量翻番那是因为早几年就规划建设新工厂,博越火爆时新工厂及时投产保证了产能。而奇瑞呢,在产能上经常是拆东墙补西墙,压缩某车型产量产能调给其他车型,再不就压榨工人三班倒。而且不只是生产线,配套的其它东西也跟不上,今年就传出奇瑞自产的1.6t发动机产能不够,限制了销量。除了自产的这些外,外购的供应商体系也得提前规划***购,而奇瑞的供应商管理在业界是出了名的烂。再就是车型本身,现在没看出有什么新车型可以在明年爆款,如果还是现有车型的改款,那就更不抱希望了,奇瑞是出了名的越改越丑,最近爆光的长安版虎8pro就丑到家了。再就是现在汽车行业普遍缺芯,奇瑞在芯片这块一向没什么动作,也没有话语权。跟比亚迪差远了。归根结底,没有好车型,没有提前布局建设的产能,没有良好的运营能力,现在的销量已是极限。150-200万只能是镜中花水中月,奉劝奇瑞管理层,认清自己,千万别飘。
到此,以上就是小编对于奇瑞汽车年终目标价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于奇瑞汽车年终目标价格的2点解答对大家有用。
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