汽车被救活的品牌叫什么,汽车被救活的品牌叫什么名字

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车被救活的品牌叫什么的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车被救活的品牌叫什么的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何救活一个老品牌厂？
2. 本田的黑科技，为何救不了豪华品牌讴歌的销量？

如何救活一个老品牌厂？

在过去，中国有很多具有历史积淀的品牌，比如几十年甚至上百年的老字号，它们主要集中在各地国资委手中，分布在餐饮、中医、消费品这几大行业。在***经济时代，他们曾经非常辉煌，后来因为竞争不过外资或新品牌，整体趋势逐渐下滑。

它们的品牌和产品其实都很强，只是缺乏现代化的管理机制、营销机制和激励机制，如果能做这样一些改造，将会是一个很大的市场。

那靠什么来推动？最重要的并不是引进资本，它只能起到助推作用，关键还是要看人，即这个品牌的核心人物、灵魂人物，能不能转变自己的固定思维。

如果他带领团队开始往这方面转，老字号完全可以重获新生。而且，在这个过程中，创始人一定要清楚自己的核心优势在哪里，短板在哪里？有时候短板很难弥补，所以对他们来说，一定要最大限度地放大长板，如果原先你品牌强，你就围绕着品牌继续筑高壁垒。

最成功的例子就是云南白药。作为老字号白药早已深入人心，过去卖白药可能卖的不好，但你去开发一块新市场，比如变成日化品，把去火的功能放在牙膏里，就走出了一个新品类。结果也很成功，云南白药牙膏现在做到了中国销量第一。

这种蜕变如何实现？回到本质，一是要看你的品牌实力是否足够强；二是你知道这个品牌背后代表了哪些东西？比如市场空间、竞争格局、优劣势等等，只有把这些问题想明白，老字号才有可能焕发新生。

本田的黑科技，为何救不了豪华品牌讴歌的销量？

奥迪，宝马，奔驰，这是国内最受欢迎，销量也最高的豪华品牌代表，当然保时捷路虎这些如今销量也都不错，但还是BBA更为接近消费者一些。在日系品牌里，粉丝最多的当属丰田和本田。而相较于二线豪华品牌，例如凯迪拉克，雷克萨斯，英菲尼迪等等年销10万辆是他们的一个突破，如今凯迪拉克，雷克萨斯，路虎捷豹在华销量已相继突破10万辆，混的最差的还得数极其高冷的讴歌，在华全年销量过万都难！

讴歌与广汽合作后，推出的第一款车就是中国消费者喜欢的紧凑型SUV，可是奈何销量依旧上不去。要说讴歌在华的冷淡，就不得不提CDX。作为广汽讴歌的马前卒，CDX本来被寄予了厚望，奈何上市以来最好销量也不过0.18万辆。

合资品牌小型SUV领域，缤智和XR-V绝对是两个标杆。***用了同样的平台讴歌CDX给出的定价高达22.98-31.28万，实在是令人难以接受。缤智则是12.88—18.98万的售价。除了CDX，讴歌最能拿得出手的就是TLX了。这台搭载208马力2.4L发动机的中型轿车，也***用了本田8DCT变速箱，定价38.98-43.90万。然而，东本的思铂睿2.4L车型售价22.99万起，比TLX低了一大截。现款TLX定价过高，税负也是不可忽视的原因。为了进一步拉低售价，广汽讴歌TLX-L预计在11月的广州车展亮相，入门售价可能低至28万。

在东本思铂睿、广本缤智的双重打击，以及自己高定位，讴歌的吸引力一步步下降。本田的黑科技不仅没有对讴歌起到帮助作用，反而成了讴歌的阻力。

广汽讴歌处在势单力薄的发展阶段，不仅产品单一、口碑平平，甚至销售渠道不够丰富；早早在讴歌身上投入太多精力，显然难以达到收益最大化。不过最新的数据报告广汽Acura1-9月累计销量超过10000台，已经有了很大的突破。

其实讴歌最主要的黑科技还是sh-awd。

在雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌这三大日系豪华品牌里，讴歌在国内市场的表现可以说是最“低调”的。但和另两个品牌相比，讴歌却有一套独门秘籍，那就是SH-AWD，也就是我们常说的超级四驱。

目前讴歌的超级四驱已经发展到了Sport Hybrid SH-AWD系统，但由于涉及到了混动技术，所以原理更加复杂，所以我们还是选择基础版的SH-AWD来进行介绍。

SH-AWD是讴歌研发的一款全时四驱系统，但与普通的四驱系统有所区别，SH-AWD可以主动调节前后轴的动力输出，使得车辆前后桥的扭矩在30:70-70:30之间调节，同时还可以实现左后轮和右后轮扭矩在100:0-0:100间的无级调节。

SH-AWD系统在前轴拥有一台分动装置，可以将动力按照30：70的比例分别输出到前后轴。前轴的机械结构并没有什么特殊之处，但是在后桥，SH-AWD并没有装备最为常见的开放式差速器，而是装备了两套电磁控制的多片离合器式，在做到左右轮差速的同时亦能主动控制差速。

而主动调节前后轴和后轴两个轮胎分配到的动力，自然也少不了电子系统的帮助。SH-AWD将发动机电子控制单元和车身稳定系统作为自己的信息来源，通过前者获取发动机和变速箱的相关信息，通过后者获得车辆加速度、车轮转速和转向角度等数据，从而计算出最合理的动力分配，最后再通过后桥上的两套多片式离合器完成扭矩分配。

到此，以上就是小编对于汽车被救活的品牌叫什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车被救活的品牌叫什么的2点解答对大家有用。