大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车冒黑烟如何维修好的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车冒黑烟如何维修好的解答,让我们一起看看吧。
说到汽车冒黑烟问题,我们首先要讲一下汽车的原理。目前我们用的的燃料有汽油、柴油。两种燃料的区别是,一个是点燃,一个是压燃的,当然这和两种燃料的燃点有关系。
我们今天来说一下汽油车冒黑烟的具体思路,汽油车是由发动机ECU来控制进气和喷油的,这里要注意一下,是同时调节进气和喷油。而黑烟的主要成分为未燃烧的碳,碳要燃烧需要氧气,而产生黑烟碳,是由于氧气不足。也就是大家常规理解的混合气过浓,油多空气少了,油把空气都消耗完了,所以就导致有黑烟。
在正常情况下,发动机ECU是有责任通过检测数据把混合气的比例进行调整的,如果没能调整过来,就会出现黑烟。有哪些方面会导致无法调整过来呢。1.ECU本身有问题,调整不过来。2.ECU接收到的氧传感器信号判断出现问题导致ECU无法进行调节。3.ECU进行了调节,但是喷油系统或进气系统出现了问题,不受ECU的控制。4.ECU也调节了,喷油以及进气系统也响应了,但是由于正时等对应机械系统出现故障,导致无法调节正确。
汽车冒黑烟,该怎么办?
发动机排气管冒黑烟原因很多,建议立即去4S店进行检查。确诊是点火系统故障还是燃油系统的故障或是进气系统故障。
一 点火系统故障
1.点火时间过早,当活塞还末运行至上止点时,控制单元让火花塞提前点火,就会产生燃烧不全完的现象。没有完全燃烧的混合气随着排气系统排出,就产生冒黑烟的现象,当排气温度过高时还会有放炮的现象产生。严重时会把消声器暴裂。当突然加速时,如果发动机速度急速提高并伴有短促而轻微的突爆声(轻微爆燃,而后很快消失则为点火正时过早。
2.点火时间过迟,当活塞运行至上止点时,控制单元让火花塞点火时还未点火。这样有一部分混合气就不能及时燃烧掉,随着排气系统排出也会产生冒黑烟现象。如果突然加速,发动机转速不能随节气门开大而增大,发动机发闷且排气管出现“突突”声,则为点火过迟。
3.火花塞损坏,火花塞使用寿命在六万公里,火花塞损坏会导致燃烧不完全,产生冒黑烟现象。拆下火花塞肉眼观察电极是否发黑损坏,如果损坏更换新的火花塞,冒黑烟现象就会排除。
4.点火线圈损坏或工作不良也会造成冒黑烟现象的产生。点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压,是由于有与普通变压器相同的形式,初级线圈比次级线圈的匝数比大。点火线圈线最高电压能达到2.5万伏到3万伏,如果经常让点火线圈在高温高湿的环境下工作,会造成输出电压不足,点火效果变差,甚至点不着火的故障发生。
5.正时齿轮磨损严重或是正时皮带老化拉长,使点火失准,造成发动机排气管冒黑烟,应及时修理。
大多数是加了便宜油,导致氧传感坏了掉了,喷油嘴积碳多,燃烧不好,就跟我们刚开始烧柴一样的,刚开始冒烟,火🔥旺了烟就少了!
最好别图便宜加孬油,家正规加油站的油,这样的问题就很少出现了!我朋友的车加了便宜油,发动机坏了喷油嘴堵了,花了2000多才修好!他说真应了那句老话:贪便宜吃大亏!
在汽车发动的时候,排气管里面有点烟冒出来可以说是一种非常常见的现象,因为发动机在做功的过程中都会将废气排出来,这也就是咱们平常看到的烟气现象,一般情况下,排出来的烟气非常的淡并且呈白色的颜色,几乎看不见的。如果说汽车排气管里面冒出了青烟以及黑烟,这样就不正常了,这就说明发动机内部出现了一些故障。对于出现这种状况究竟是什么原因导致的这个问题来说,小编觉得很可能是以下几个原因!
如果排气管冒出来的是青烟,在这种情况下,一般会伴随着一股烧焦的味道,这种现象也就是咱们经常听老司机口中说的烧机油现象,还冒青烟时,应及时灭火,待发动机静止一段时间后,检查一下机油尺,看看机油量是否减少。发生这种情况一般都是发动机里面的一些零部件摔坏了,就比如说经常见的活塞环损坏以及油封老化,都会引起烧机油的现象,或者是因为机油量加的有点过多。
如果说排气管冒黑烟的话,很大程度上是因为发动机的做工不良导致的,黑烟里面会存在一层积碳的排出,并且排气管内壁也会覆有黑色的物质,这是因为发动机在做功的时候,由于燃烧不充分,所产生了一些黑色物质,或者是混合气过浓,缸内燃烧不完全引起的。
很可能就是以上小编说的这是几种因素,导致的冒青烟以及冒黑烟的现象!如果发现自己的存在着这种情况,一定要及时修理,避免小毛病变成大毛病。以上说的都是小编自己的看法
到此,以上就是小编对于汽车冒黑烟如何维修好的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车冒黑烟如何维修好的2点解答对大家有用。
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