大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众汽车正时皮带品牌型号的问题,于是小编就整理了4个相关介绍大众汽车正时皮带品牌型号的解答,让我们一起看看吧。
速腾正时皮带品牌多种多样,常见的有日本爱信、美国盖茨、英国庞巴迪等。其中爱信品牌的正时皮带因其高品质、高接口耐磨、高稳定性等特点,被广大车主所青睐。此外,爱信品牌的正时皮带设有注册正品验证系统,可通过手机扫描标签,保证给予消费者更好的售后服务。因此,建议车主在更换速腾正时皮带时可选择爱信等知名品牌。
大众的正时皮带80000千米更换,一般在车辆行驶到6-8万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换,
大众正时皮带6至8万公里更换,正时皮带又称时规皮带,是发动机配气机构的重要组成部分,上部连接缸盖的凸轮轴正时轮,下部连接曲轴正时轮,正时皮带是发动机配气系统的重要部件,其通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间准确。
以大众探岳为例,其是一款中型suv,这款车的长宽高分别为4589mm、1860mm、1660mm,轴距为2731mm。悬架方面,大众探岳前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
汽车正时皮带是一个至关发动机寿命的重要部件,市面上正时皮带种类有很多种,我作为一个修理业界的人士很负责的告诉您,这种易损件不应***用杂牌或小众品牌的货,现在一般正规店的修理门店都会***用选用大品牌的正时皮带,例如盖茨、马牌、劳伦茨的、康迪泰克、坂东、三星等等这些都是常见大品牌厂家。我经常使用盖茨家的正时皮带,在这里我也不是给盖茨打广告,因为我这当地只有这一家做大品牌的商家,用了很多年这皮带了从没出过问题。我建议大家在更换正时皮带时一定要更换大品牌的,这种易损件一旦坏掉对于发动机而言可不是闹着玩的,轻则顶气门大修,重则发动机报废。
马牌的最好
大众汽车的原装正时皮带***用的是马牌的,在更换汽车的正时皮带时也可以要求4s店更换相同品牌的正时皮带,或者***用其他的品牌也可以,一般选用质量过关的品牌即可。
到此,以上就是小编对于大众汽车正时皮带品牌型号的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众汽车正时皮带品牌型号的4点解答对大家有用。
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