汽车内饰奖杯,汽车内饰奖杯图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰奖杯的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车内饰奖杯的解答，让我们一起看看吧。

1. 标致408和北汽绅宝D60哪个好？
2. 瑞虎8上市后能帮助奇瑞走出泥潭么？
3. 现代的悦动1.6和领动1.5怎么选？

标致408和北汽绅宝D60哪个好？

大兄弟，这个没有可比性。

标致408是法系车的经典车，法系车相比日系和德系虽然在国内属于小众车型，但是如今好像开窍了，2018款手动豪华版优惠后价格才10.7万左右，能以这个价格拿下，性价比是相当高的。

法系车的底盘调校和汽车的操控都是数一数二的，光看人家WRC，WTCC赛事奖杯就知道，法系车是凭实力说话的。

标致408怎么样？4750*1820*1488轴距是2730毫米。

这个空间体验体验已经很宽敞了，居家日用完全满足，长轴距带来的后排空间，让腿部得到很好的舒适性。

1.2L带涡轮增压，这个动力完全可以满足日用，136的马力，230牛·米，高速也完全没有问题。

标致408的内饰用料还是很良心的，做工精致，中控大屏体验不错。座椅舒适度符合人体工程学，驾乘体验相当不错，尤其是调校的很出色的悬挂，感觉非常扎实，不论是高速还是过弯，都有人车合一的感觉。

法系车并不是没有缺点，定价偏高，售后服务差，保养费用高，配置较少等等，而且广告宣传给人的感觉就是不够上心，不像日系车的广告满天飞。

北汽绅宝这车不做推荐。因为北汽绅宝D60夭折了。

请顺手点个赞吧。

瑞虎8上市后能帮助奇瑞走出泥潭么？

好的产品是不愁没有买家的。产品的质量就是产品的生命。虎8只要把产品做好，用心去造车，再加上亲民的价格。消费者一定会买账的，毕竟是国产车的大佬，消费者那也是恨铁不成钢呀。

总之，一、只要把产品的质量做好，不要搞得一上市之后，投诉一大堆。

二、价格更重要。宝骏和哈弗，为什么畅销，成为大众神车。价格也是一个很重要的因素。

三、合理的营销。做到以上两点再加上合理合适的营销，不愁不大卖。

谢谢邀请。我认为奇瑞想依靠瑞虎8打一个翻身仗还是很难的。

瑞虎8定位于中型suv,但是瑞虎在车外形设计上总是欠缺火候，众多车友也认为奇瑞车型“尺寸都太小，看上去都一个样。”

在看外观方面，大尺寸黑色窝蜂状进气格栅还不错，两侧配备的led行车灯也恰到好处，（似乎行车灯已成标配），但是总体缺少美感。

目前中型suv市场瑞虎8来的晚了一些，相比传祺gs8 哈弗h7l等，可能会有些不足。根据曝光的瑞虎8申报信息，瑞虎8长宽高分别为4700*1860*1746mm，轴距2710mm，如此霸气的suv是否尺寸会太小呢？

另外1.6t的发动机貌似也没有搭载。

最后我们只能看他最后的定价了，如果价格亲民，说不定还是会有机会的！

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虎8是不可能带领奇瑞走出泥潭的！在国内有一种现象，就是大家习惯黑国产车尤其奇瑞！按理说奇瑞在国产里属于技术帝，三大件至今无人能及！只是奇瑞总喜欢自己闭门造车，不理市场反应；再加上一步一个脚印的出车，始终离市场要求有一定距离！再加上奇瑞车外观总是得不到大家认可，市场反馈自然不好！虎8虽然各项指标都不错，就个人来看，前脸还是不那么完美！不过从5x的例子来说，图片说明不了现在奇瑞的质感！希望实车和5x一样，质感一流，也希望虎8能有一个好的销量！因为奇瑞的车不用怀疑诚意，只需要你去接受！

奇瑞的售后质量保质做的还是不错，三大件从质量上都不错的；

1.但是在这个百花齐放，各大车企都在锐意改变的新时代里 、人民解决物质文明后精神文明需求也开始不断增长的时代里，这个颜值担当刷脸的时代，这几年奇瑞的设计理念明显已经落后于时代。

2.这几年的几乎所有的车型设计都是比较传统守旧，没有新意，包括这款虎8依然是外观设计中规中矩保守传统，没有突破。车型设计一直是瑞虎的一个硬伤和没有有效解决的问题。新车型上市之日，款式理念就已经落后别人几年。长此以往对于老粉丝客户流失将越来越多……

现代的悦动1.6和领动1.5怎么选？

领动和悦动这两款车的名气不错，虽然不能与轩逸和卡罗拉等车型齐名，但社会上关注它们的人还是不少的，在了解过程中，很多消费者说悦动空有其名，起步无力，表现一般，入手它是白花钱，而对于领动汽车，人们则是换了一种口吻，说到领动动力表现不差，而且还比较省油，是值得够买的。但实际情况究竟如何呢？对比之后结果也就一目了然了。

动力表现的好坏与发动机有着极大的联系，领动搭载的是1.5L的自吸式发动机，这里选中的车型是同朋友借来的CTV智炫精英型，但悦动搭载的是同一类型1.6L的发动机，选中的车型是自动悦目版GL。

仅看发动机的功率，是悦动的动力功率较大，但加上变速箱和种种外因之后，却会发现领动的动力表现更受消费者的喜欢，并不是说它动力比悦动强了，只是在驾驶表现上，领动***用的CVT无极变速箱，换挡流畅，传动的效率表现更好，让人觉得动力充沛，驾驶轻松。相比之下，人们自然不喜起步反应慢，带有无力感的悦动。

外观上，领动和悦动的设计都有自己的独特之处，悦动车前的进气格栅像极了赢得胜利后所获得的奖杯，看着很是令人心情愉悦。而领动车前的设计，则有点模仿其他车型的韵味，看六边形的设计，看着很容易让人想到奥迪品牌，但模仿的总是差点意思，显得不够精巧，细看会觉得有点宽大，而且左右有些违和感，但第一眼的确会让人眼前一亮。

内饰方面，谁优谁劣是一看便知，选中的这款悦动车内不仅没有多功能的方向盘，而且连中控[_a***_]也是比较落后老旧的，令很多看惯大屏幕的消费者感到无比失望，虽然这车的价格不高，但是会选择的消费者却不多。相比而言，领动车内的配置就变得高级起来了，具备的都是悦动所没有的，中控屏幕虽然不是太大，但平时也是足够用了。

还有一点，就是两车的油耗表现，两车都属于比较省油的车型，驾驶这两款车行驶一百公里，其中包括市区路段和郊区路段。一路上，道路比较通畅，并没有碰到堵车的情况，停车后，领动的油耗数据为6.2L，而悦动则要比它高上一点，是6.8个油。对比之后，发现还是领动的油耗较低，同时动力表现较好。

到此，以上就是小编对于汽车内饰奖杯的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰奖杯的3点解答对大家有用。