大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修师傅被打了的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修师傅被打了的解答,让我们一起看看吧。
这两种技师主要是工种不一样 汽车美容技师的主要工作是汽车装饰与美容,加装汽车用品与附件。
维修技师的工作主要是汽车的机电维修 以及保养故障排除等工作 技工和技师的技术等级职称不一样 技师的级别要高一些
你说的汽车检测维修工程师应该是机动车检测维修工程师,这是一个汽车维修行业的管理层证书,属于专业技术人员,也就是所谓的职称,而汽车维修技师则是汽车维修实干型技术人员,是对技术工人的职业技能评定!
首先你得确认是不是划伤,如果确实是修理厂的人员不小心给划伤了,这时你有两个选择1:打电话给4S店,叫他们过来定损,然后奔4S店进行修复,修理厂和员工各占一半维修费用。(一般化的情况,修理厂会推卸责任,叫员工自行赔付,其实这里面维修厂也有责任。)2:也是大部分车主的选择,修理厂自行维修,协商送点东西(保养,之后剐蹭的喷漆等等)。
还有另外一种情况,就是修理厂不认同划伤是他们所为,这时你就该收集证据,来证明划伤确实是修理厂员工所伤,进而进行所要理赔。如果修理厂依然不进行修复及赔偿,这时候你就应该带好证据,向***控诉。
车头撞伤当然可以维修,我自己就经历过,坐在副驾驶被迎面而来的面包车撞击,人都没事,就是半个车头没了。
然后经过4S店检查,发动机没有受损,整个维修过程基本就三个步骤,先把损坏的部分全拆掉,包括引擎盖和保险杠,然后把内部可用的修复,调整,再把全新的组装上,最后对大梁进一步调整,对整车进行检测。
***如发动机受损也可以更换新的发动机,只是成本比较高了。这里需要说明的是,撞我们的面包车司机无证驾驶,而且是下班后撞的,维修费用是先行垫付的。
如果受损严重,你最好先咨询维修师傅初步判断下是否有维修的必要,因为维修后达不到国家标准,不符合国家机动车运行安全技术条件的就要报废。
一般来说以修复为主。
如果伤及a柱(车头严重凹陷),则需要换车壳,如果强行修复也可,但一般都是修复后流入二手车市场。
汽车车头撞伤分四个等级
一级伤及A柱、纵梁(固定发动机及元宝梁的重要构件)溃缩。这种车子基本全面内伤。只换纵梁和侧围(a柱)解决了外观问题,内在隐患无法修复。
二级伤及纵梁和发动机***件(水泵空调泵及其他),纵梁一般是更换的,不建议拉伸修复(小修理厂***用这种方式),存在隐患。
四级伤及前保或大灯,可以***用修复方式
要根据损伤的程度,一般的撞伤可以维修,比如保险杠,车灯等,这些都是外部,不严重可以更换或修复。
再严重的 ,就是车盖里面损伤,就会伤及水箱,冷凝管,严重的也会伤到发动机,如果伤到发动机可能就比较麻烦,修复或者更换。
尽量避免伤到发动机,谨慎驾驶,安全驾驶,避免交通事故。
人的头部受伤后,有办法医治吗?答:那要看伤到何种程度。擦破点皮,贴个创可贴,或者抹点红药水就行。口子大了,要清创缝合加预防感染。颅骨碎裂,脑干受损.....要大修咧,修不修得好,一看医生水平,二看伤者经济情况,三看运气,第四吗,还要看值不值的修。错了!您问得是汽车车头,咱怎么扯到咱们人的头呢?也没大错。车头的伤有没有办法维修和人头受伤了怎么治疗抢救,还真有点相似咧。能告诉咱那个车头里的发动机撞报废了没?发动机都撞废了,那车头恐怕也最好别修了。即便能修好,一定也是一辆二手车的整车价。九九年,那时私家车还不多,我的一辆半新车被朋友借去,翻了,车架变形。这朋友非要修,折腾到最后,还是换了大梁才修好。车修好了,我也不要了。车架都翻变形了,那车头车肚车尾巴,还能有个好地方吗?
到此,[_a***_]就是小编对于汽车维修师傅被打了的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修师傅被打了的3点解答对大家有用。
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