汽车品牌加价减配,汽车品牌加价减配什么意思

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌加价减配的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌加价减配的解答，让我们一起看看吧。

1. 买大众途观的十大忠告？
2. 现在国产车为什么减配这么严重？
3. 减配、加价风波下，宝马X5L对比沃尔沃XC90，究竟该怎么选？

买大众途观的十大忠告？

不建议购买！我的车是途观L次顶配、开了一年多、给你说说我的感受、一是发动机、大众的发动机太娇气烧95的油、而且机油消耗太大、虽然是第三代ea888、全合成机油一万公里后机油只剩一半儿了、发动机声音太大。

二是、现在的途观L板金太薄了！和日韩车有的一比、

三是是变速箱、虽然比以前好了很多、但还是不行！

四是、没有性价比、我的平34.3落地、太贵了！

十大忠告：1、低转速油门响应有点慢，涡轮迟滞比较明显，感觉像憋着一口气，动力输出不顺畅。

2、DSG在低速走走停停或蠕行时，还是存在比较明显的顿挫感。

3、高速过大的颠簸时有明显的抛跳感，快速变线时侧倾也比较明显，感觉悬挂还是支撑不住这么大的车身。

4、发动车前先打开电门，不能直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示灯一起亮起来，等自检结素后逐一熄灭，等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒左右。

5、汽车在使用了一段时间后，发动机舱内一般积满尘土，这时车主们需要定期清理，否则会影响发动机的正常散热，严重的散热不良会导致密封垫漏油。

6、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。在刚起步时发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。

7、停车后要延长半分钟熄火。停车后发动机仍然处于一个高温状态，马上熄火-风扇会关闭，不利于发动机的降温。

现在国产车为什么减配这么严重？

不看价格就说减配的朋友就不是好同志

奥迪A6没有了机械的quattro,很多都喷奥迪减配，没有良心，可恨的是从来不看车价优惠了多少。车厂的改革是有大数据支持的。

国产车还有人说减配，还有人说配置远高于合资车，到底听谁的？也许有人说的对，也许有人说的不对，对与不对需要自己深入的思考。

曾经在2013年买第一款车，奇瑞E3.当时的价格是60900.这个价格是买不了现代瑞纳，大众捷达，吉利帝豪的，现在完全可以买下来了，同样的价格在历史发展过程中可以买到更好的车。

所以，变相看待减配才是智者的做法。

问题描述尽显恶劣，瑞虎3X和逸动DT就能代表国产汽车了？这两台车的销量都已经和停产差不多了，品牌的重心不可能放在这些车上；同时这两台车的价格也是非常之低，实际价格都是五万左右。花多少钱办多大事，这点预算就别要求太高了。

减配、加价风波下，宝马X5L对比沃尔沃XC90，究竟该怎么选？

XC90综合实力比X5强。如果用沃尔沃XC90T8来对比Ⅹ5，则是吊打宝马X5。T8最大功率445千瓦，最大扭矩709牛米，百公里加速5秒级，再加空气可变悬挂、半自动驾驶性能等，至于安全环保性能不用说，沃尔沃第二，世界上家用车就找不到第一的车，这个级别XC90是天下无敌。

到此，以上就是小编对于汽车品牌加价减配的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌加价减配的3点解答对大家有用。