大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于各品牌汽车充电接口图的问题,于是小编就整理了4个相关介绍各品牌汽车充电接口图的解答,让我们一起看看吧。
车辆端口CC1、CC2针脚确认充电枪和充电端口是否连接到位,其中CC1是充电桩的连接确认线,CC2是车辆的连接确认线。当桩和车都确认连接好以后,由充电桩输出12V***电压,通过A+和A-端口唤醒车辆VCU(车辆电控系统),告诉车辆该醒醒了,我要准备充电了。大家都知道,商用充电桩可以和各种品牌不同续航里程的车充电的,这些车辆中动力电池电压是不同的,所以就需要充电桩和车辆进行数据匹配。
1、侧面的充电接口在驾驶位左侧有一个手柄拉下就可以打开。
2、前面的充电接口,直接按压LOGO标志就可以打开的。
如北汽新能源-EU400另外北汽电动汽车部分车型充电分为家用交流电充电和快充直流电充电两种模式。
交流充电桩充电
2、打开交流充电接口和内防尘盖,充电接口位于车辆右后侧围处。
3、注意充电线上的识别符号,标有车端的充电枪插入车端充电接口,标有桩端的充电枪插入桩端充电接口。
直流充电桩充电
1、目前大多数手机的充电口都设计在手机机身的正下方,即手机底部边框处。这样做主要是考虑到手机的美观和使用的便利性。不过也有部分老式手机的充电口是设计在机身的左侧或者右侧边框上的。
2、由于手机的充电口大多数设计在手机的底部,所以手机的充电口又叫尾插。
我国则在新国标规定中,统一了国内新能源电动汽车的接口标准。我国电动汽车有两种充电模式,分为交流慢充口和直流快充口两种形式,其中慢充口是7孔触点,快充口是9孔触点的。
快充直流电直接储存到动力电池内;而慢充则需要经过车载充电机将交流电转换成直流电再充入动力电池。
目前我国大部分电动车同时具有快充口和慢充口,其中有一部分电动汽车出于整车成本、电池容量等考虑,仅设置了一种充电模式,只有一个充电接口。除此之外有些车辆的快充与慢充接口不在同一位置,用户在充电时需要根据实际情况确定车辆停放位置。
到此,以上就是小编对于各品牌汽车充电接口图的问题就介绍到这了,希望介绍关于各品牌汽车充电接口图的4点解答对大家有用。
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