大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修技术培训总结的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修技术培训总结的解答,让我们一起看看吧。
说实话,你要肯钻就好学,不肯钻就算了吧!别指望找到好师傅,如果不是专业技校学习,那就找综合类汽修厂找师傅,最好是有人介绍,师傅领进门,修行在各人,学徒千万别进四儿子。针对性太强,学几年只会修一个牌子。
汽车维修电工,是汽车维修工作中最不好学的,机械你可以看的见摸的着,可是电这个东西你看不见摸不着,如果你没有经过系统的学习电子电路知识,其结果就是一瓶子不满半瓶子晃荡,最后你也就是替换法,换换模块这不是真正的汽车电工!
汽车维修不像生产一样需要非常深刻的研究,但现在市面上车辆种类非常多,零件各不相同。学其中一个细节容易,想学到大通是非要下工夫才行的。
但是学机电维修有个套路可循,这个套路不能帮您快速学成,但能帮您少走弯路。
学习汽车构造,弄清汽车各个部位的名称和俗称,知道这些零件是干嘛用的。
然后一定要动手拆装,熟悉这些零件。
再跟着师父诊断车辆问题,通过汽车问题的表象分析汽车什么部件坏了。例如发动机温度高,怎么诊断分析是什么问题?是因为冷却液缺失,还是节温器故障,或是冷却风扇故障等。
不同的车结构不同,但原理相同,弄懂原理,新车拿到手拆拆就会修了。
万万不要想着速成,只有工夫下得多才能学得快,汽修是难者不会,会者不难的东西
到修理厂学习
这个好难的,因为各司其职,学徒不停的擦车,你根本没时间去学有技术性的,学师傅也不会教你,必须有关系啊,不然很难,讨好师傅,嘴甜,看他教不教
不是说师傅总是把我们当作廉价劳动力吗,这是真的。你得接受,这就是现实!
首先你要心态好,其次遇到个好师傅。就那我自己来说吧,我刚刚开始学第一年基本三天打鱼两天晒网,一不高兴就睡到11.12点起床,反正我当时师傅不管我,就叫我换机油,松轮胎呀!因为我自己态度不对。第二年我就跑了,换了家场,这师傅容易发脾气,天天被骂……不过一般他会问我问题然后我不懂他就会说,如果是我问他问题,他就会一句:我好口渴。这意思你会不明白?然后买红牛,边喝红牛边给我解答。一般三年吧
有人表示6年了 还是学徒水平,是不是很可怕。当然我还见过修10还是学徒水平了。这个就看你自已是否努力了。
只要自己努力学习,肯定最后也会当师傅的。
这个不算难考,我就在汽车行业里干了好几年。记得有一次有个哥们儿要靠一个关于修理汽车的证,拿回来让我给他写(因为我写的字比他好),还有答案,我就给他抄了半天,还请我吃了顿饭。后来居然考下来了!不过前提是他本身就是修理工出身。
至于这个证有没有用,我可以很负责任的告诉你,有用。我后来去4S店上班了,经常和售后的人员打交道,有证的师傅会是个头儿,而且去厂家学习都是优先的,然后回来把证一摆,确实挺唬人的,而且工资也比一般人高。再说有证是一块很好的敲门砖,去大的汽修店被录用率比没证的人要高得多。
汽车维修工技能等级证书是由职业资格证书改编而来,证书是由中国管理科学研究院:国家一级行业组织颁发的证书,汽修行业通用认可,***可查,不需要年审,含金量和认可度都非常高,汽修厂注册备案,持证上岗用完全可以 。
汽车维修工证书
证书分为五个等级,分别是初级工、中级工、高级工、技师、高级技师。工种分为几个方向:分别是汽车维修检验工、汽车机械维修工、汽车电器维修工、汽车车身整形修复工、汽车车身涂装修复工、汽车玻璃维修工,还新加了汽车美容装潢工、新能源汽车维修工 。
汽车维修工技能等级证书的作用:
一、单位应聘、持证上岗是从业人员的必备证书;
二、申办修维修厂需具备多张汽车维修工技能等级证书,是申请相关资质的前置条件。
汽车维修工证书的各种工种
现在已经开通汽车维修工证书线上报考,在家用手机就能登陆,简单方便门槛低。
到此,以上就是小编对于汽车维修技术培训总结的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修技术培训总结的2点解答对大家有用。
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