汽车内饰前期投入多少,汽车内饰前期投入多少钱合适

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰前期投入多少的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车内饰前期投入多少的解答，让我们一起看看吧。

1. 项目比选，方案比选中的，增量投资回收期、增量内部收益率、净现值法怎么个计算？
2. 承包一个快递收发点的前期费用要准备多少？营业后利润如何？

项目比选，方案比选中的，增量投资回收期、增量内部收益率、净现值法怎么个计算？

说概念吧：

其实增量投资回收期就是两方案现金流差值为零的年份与基准投资回收期相比，大于基准投资回收期的，投资大的方案可行，反之投资小的方案可行，你把两方案现金流差值看成一个新方案，实际上就是差值部分按静态投资回收期计算后方案是否可行的意思：静态投资回收期=净现金流量累计出现正值的年份-1+净现金流量累计出现正直的年份上一年的累计现金流量绝对值/出现正值年份的净现金流量

增量内部收益率，和内部收益率计算方法一样，只不过净现值基数为两方案净现值的差值，换句话说，增量内部收益率就是多投资的部分是否能够满足基准收益率的收益要求，计算内部收益率很麻烦，设NPV等于零，计算NPV等于零时的折现率就是内部收益率：各年净现金流量*（1+IRR）*（-折现年数次方，其实就是折现公式，区分各年的年数即可）=0，各年需求IRR，需要穷举，直到NPV接近或为0为止，此时的折现率就是内部收益率

净现值理解起来最简单，就是把方案整个计算期（从建设/生产到运营/使用的整个寿命期）各年的净现金流按基准收益率折现后相加，剔除净现值小于零的方案（净现值小于零就是不赚钱），比较净现值大于零的方案，谁净现值大用谁，但是净现值需要方案的寿命期相同，比如一个方案寿命期十年，一个十五年，那么他们的折现期不一样是不具备可比性的，要***取一些方法让不同方案的净现值有可比性，比如用不同方案寿命期的最小公倍数使其寿命期相同，***设不同方案在相同计算期内不断重复，就可以进行对比了，计算式：NPV=各年净现金流量*（1+i）*（-折现年数次方，其实就是折现公式，区分各年的年数即可）

承包一个快递收发点的前期费用要准备多少？营业后利润如何？

这个要看你是直接承包还是接手别人转出来的，直接承包一个地方的话正常三万左右的承包费用！加上你的门店人员，车辆配置，按我所知！一个点一天如果五六百件需配送的快递的话！三个配送一个客服，一个备用！就要五个人！按三千一个算就一万五，三部三款车不可少！又一个一万五！六七万这样够你起步！能稳定每天有这么多货送，再每天收四五十个快递的话，一个月七八千的利润起步！接手别人转让出来的话，什么都不用算，全套接过来。转让费多少就是需要那笔转让费外加两万备用资金足够

首先确定你的快递收发点的大小，也就是你所承包的区域有多大！根据区域大小，确定的的派件数量大概有多少！

这个首先肯定需要一辆车！面包车需要！这还的派件数量不多的情况下！面包车大概最多二三百单！（还不敢出现大货）有大货的情况面包车拉不下！这是派件！

其次，所在区域能否收多少货！如果淘宝件比较多或者大货比较多！面包车完全不要考虑了！直接考虑轻卡箱货最小也需要3.5米的箱货！

再次，想做快递收发点，离不开一个好的小门面！下雨刮风有货回来，要有地方放快递！平时收发件也有个办公地点！

派件需要人工吧！一个人平均最多一百多件！根据派件数量自己找人！

本人也承包区域干快递三年，快递员不能随便请***，360天保持身体健康，不能病倒，无论天空，不作美，刮风下雨，继续送，特别是害怕手机***响，因为很多客户都不理解你，崔件，回想起来都是心酸，每天快递有1000件，快递越多，价格越便宜，请了四个人，派件员一块钱一票，话费200个月，我从大公司拿货也只有一块四，以为有四毛钱利润，但是现在小区装了很多快递箱，那些快递箱都是收款的，每个箱3到5毛钱一个箱，想想后面没有什么利润的，已经转手了

到此，以上就是小编对于汽车内饰前期投入多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰前期投入多少的2点解答对大家有用。