汽车芯片哪个品牌短缺一点,汽车芯片哪个品牌短缺一点呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车芯片哪个品牌短缺一点的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车芯片哪个品牌短缺一点的解答，让我们一起看看吧。

1. 2021汽车芯片为什么短缺？
2. 长城汽车芯片短缺什么原因？

2021汽车芯片为什么短缺？

首先是***造成的生产不能顺利进行，然后是日本的地震、德州的暴风雪、中国台湾岛内的缺水，让芯片厂的产能一再缩减。

然后是台积电之前的扩产也不积极。汽车芯片集中在20~45nm成熟制程，并不算赚钱，投入产出比低。因此，台积电扩产不多，设备商供应也少，甚至一些生产设备，都要去二手市场淘，造成了产能的不足。

最后是上游设备商，他们同样面临着和台积电一样的难题。上游设备商因为汽车芯片专用制造设备利润率低，照样也不愿意排单。晶圆厂试图涨价加单施加“诱惑”，但设备商就算将产能转为汽车芯片，也难盈利，同时，设备生产周期只会比芯片还要长，这也大大减缓了反应时间。

长城汽车芯片短缺什么原因？

1、汽车芯片短缺源于东南亚疫情，东南亚是汽车零部件生产的中心地区之一，近期***疫情再度爆发，让原本就承受芯片短缺压力的汽车行业雪上加霜。

2、芯片产品被恩智浦、英飞凌、瑞萨电子、意法半导体、德州仪器、博世等头部芯片企业所垄断，芯片企业-零部件供应商-整车厂商形成长期稳定的供应关系，后来者很难争取份额，导致汽车芯片行业发展迭代缓慢。一旦头部企业供货出现问题，风险将波及全球车企。

3、很多企业从来没有把小小的芯片放入眼中，就是原本不被关注的芯片成为引发这场芯片荒风暴的核心。

到此，以上就是小编对于汽车芯片哪个品牌短缺一点的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车芯片哪个品牌短缺一点的2点解答对大家有用。