大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于有大品牌的铁锂汽车电瓶吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍有大品牌的铁锂汽车电瓶吗的解答,让我们一起看看吧。
这个问题最终还是回到蓄电池和锂电池各自对充电的要求上了。由于蓄电池对充电电压的要求比较低,过大的电压对蓄电池的损害并不是太大。但是对于锂电池来说就不一样了,稍高于锂电池的最高电压就会造成锂电池的彻底损坏。而汽车发电机输出的电压是极不稳定的。所以汽车蓄电池不用锂电池。
质量挺不错。
甄牌磷酸铁锂电池厂家在福建宁德。甄牌磷酸铁锂电池成立于2011年,公司总部位于福建宁德。公司专注于通过电池技术,为全球绿色能源应用,提供能源存储解决方案。
爱玛电动车配备的电池都是天能的为主,还有其他一些品牌的电池。爱玛电动车,是爱玛科技集团股份有限公司旗下的品牌,爱玛电动车是中国轻工业百强企业,致力于时尚电动车的研发与制造,获国家认证的五星级服务单位。很高兴为你解答问题,希望能帮到你了,谢谢!
艾玛电动车的电池现在并不是磷酸铁锂电池。现在爱玛电动车锂电池产品全部配套的是三元铁锂电池这种。并没有***用磷酸铁锂电池。电池造价过高,配套安装在电动车成本巨大,所以基本所有的电动车生产企业并没有配备这个电池的选择,安装全部配备了也是比较高端的三元铁锂电池质量安全系统也是非常不错的一款产品
安全性上来说,铅酸最好,磷酸铁锂次之,三元锂最后,但是铅酸电池笨重,循环次数少,车内空间本来就有限,同体积下磷酸铁锂电池比铅酸电池电容量高一倍多,所以磷酸铁锂电池很适合作为副电瓶使用,我用的车载柔性太阳能板给副电瓶补电,因为我目前只是偶尔用电,等以后高频率用电会并联发动机和汽车电瓶给副电瓶充电,希望能帮到你
我的车是大通2.5T柴油自改房车,车标配12V80AH免维护电瓶,一到冬天启动打火不顺畅,我就另加装一组12V130AH磷酸铁锂电池,经过保护板——2分钟延时开关——发电机启动检测开关并接到主点电瓶上,装好后启动很给力,做到一次启动就着。车载发电机输出最高电压是14.2V,锂电最高充电电压14.4V,对锂电最多充95%电量,够用但不会出现过充。充同时该电瓶也是我房车供电的一部分,房车生活用电是48V200AH,逆变器为工频3000W充放电一体机,220V输出和充电,充电电路加了一个220V交流接触器,外接220V时逆变器充电自动切换到市电,行车时车发电12V经2000W高频逆变器升压到交流220V,接工频逆变器给锂电充电。我的车里相当于有两套储电逆变系统组成,48V可存10度电,12V可存1.5度电,可分开用,也可以串联用,同时解决了车启动不畅的隐患。400W太阳能电池板经控制器直接48V电瓶上,实现野外停车充电。
大家说的比较全面,我补充几点:
1.低温性不好,温度低亏电严重,再低就电解液结冰了,铁锂电池需要温度管理。
2.高温性能不好,高温同样影响电池性能和寿命,需要温度管理。
4.价格相对昂贵。
5.怕磕碰。
总结一下,就是复杂,不够皮实,价格贵。
但是,总体性能远超铅酸电池,替代绝对是趋势。随着行业发展,铅酸必将退出历史舞台。
这个是没有问题的。不过你要选择好电芯的容量和类型,并且装配合适的锂电池保护板。
使用磷酸铁锂电池做汽车的电瓶,首先要考虑的是它的放电性能。因为汽车马达在启动的一瞬间,需要很大的工作电流。视汽车马达的型号不同,常见的家用型小轿车的起动电流多在150A到250A之间。因此要求组装汽车用起动电池的磷酸铁锂电芯,必须是动力电芯,且支持5c以上放电的能力。有人说支持10C以上放电的磷酸铁锂电芯多的是,为什么不选用?这样电池就可以做得很小,并且价格也相应[_a***_]。而我根据多年对磷酸铁锂电池使用的经验,认为支持10C甚至更多倍数放电的电池,在使用中容易臌气。这样对寿命是有影响的。因此不推荐使用这种电芯做汽车的起动电瓶。
若按200A的瞬间电流计算,电芯支持5C放电。则容量至少应达到40AH以上。考虑到使用时间长了之后容量要衰减,以5年的寿命***,则应选择3.2V60AH以上的动力电芯为佳。
保护板最好选择磷酸铁锂四串300A的,这样使用起来不会因为保护板过于灵敏的误动作影响了电池组的使用。另外电池在组装时,四块电芯串联时所***用的铜板,其截面积应大于50平方㎜。各电芯之间应做好绝缘防护,并用相关材料紧固在一起。保护板要特别注意防水和散热。
到此,以上就是小编对于有大品牌的铁锂汽车电瓶吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于有大品牌的铁锂汽车电瓶吗的4点解答对大家有用。
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