大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国汽车品牌前景排行榜的问题,于是小编就整理了4个相关介绍中国汽车品牌前景排行榜的解答,让我们一起看看吧。
山东的汽车工业发达,汽车企业众多,主要以专用车,农用车和大型车辆为主,主要有中国重汽、齐鲁汽车、凯马汽车、黑豹汽车、时风集团、瑞驰汽车、国金汽车、五征集团、唐骏汽车、中通集团、山东汽车等(依排名排序)。
4、潍柴控股集团有限公司
5、中通客车股份有限公司
6、中国重型汽车集团有限公司
7、北汽黑豹(威海)汽车有限公司
8、山东唐骏欧铃汽车制造有限公司
9、北汽福田汽车股份有限公司诸城车辆厂
10、泰安航天特种车有限公司
2020中国汽车品牌全球销量排行榜:第一名上汽集团年销量253.1万辆。第二名长安集团150.4万辆。第三名吉利集团132.1万辆。第四名东风集团113.4万辆。第五名奇端股份111.2万辆。汽车是指由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员或货物;牵引载运人员或货物;以及其他特殊用途。
截止2021年九月,全国汽车销量前十的品牌分别是:一汽大众、上汽大众、东风日产、上汽通用、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、比亚迪汽车、一汽丰田、广汽丰田。智车派认为,可能是因为芯片短缺的原因,导致一些外资汽车品牌供不应求,市场占有率一直处于下滑的趋势。
中国自主高端汽车品牌有奇瑞、长安、长城 、比亚迪 、江淮、传祺、名爵 、荣威 、红旗、 一汽 、东风、江铃、福田、 五菱、吉利等。其中有三款高端车被大家称为“三巨头”,它们分别是吉利的领克品牌,长城的WEY品牌,奇瑞的星途品牌。
星途是奇瑞旗下的中高端品牌。星,取意于星空,一片始终渴望探索的未知领域;途,取意于征途,一段不断超越的历程。EXEED星途主打中高端以及海外市场,该系列的定位高于艾瑞泽和瑞虎系列,车型主要基于M3X平台打造,在最新的设计语言、奇瑞最新的动力总成(传统动力、混动以及纯电动)以及奇瑞与百度开发的最新系统下,EXEED星途将成为奇瑞品牌升级的力作。
长城WEY,也称魏派,是长城汽车打造的高端品牌,WEY以“让豪华触手可及”为使命。WEY虽然没有国际豪华品牌的加持,但它背靠长城这棵大树,长城在SUV领域的影响力,在国内绝对是首屈一指,其他品牌都不能匹敌。并且长城哈弗在SUV获胜的优势也贯彻到了WEY身上,至少在国产豪华领域,WEY的确很有性价比。WEY算是真正意义上的最先尝试该细分领域的品牌,给消费者带来十足的新意和与众不同的体验,加上WEY令人惊艳的外观设计,以及同样出彩的内饰设计,极为考究的用料和做工,得到许多消费者的一直肯定。
吉利LYNK&CO领克,是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌,集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体,基于由沃尔沃汽车主导,吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构建立,秉持“生而全球,开放互联”的品牌理念,“个性、开放、互联”的品牌价值,具有与生俱来的全球化基因,为全球都市人群打造,它诞生于互联网时代,将互联网思维与传统汽车工业相融合,实现出行方式向个性、开放、互联的趋势变革。
几年前奇瑞旗下的观致,凭借优秀的管理模式和制作工艺,可以算是国产早期的高端车型,但是并没有打开局面,到现在也默默无闻。
近两年长城旗下的WEY、吉利旗下的领克也开始了对高端车型的冲击,销量和势头都十分喜人。但是严格来说,它们在高端车型的开发和合资车企还有一定的差距。
真正严格要说,国内的红旗L5才称得上是高端车型,不过一般人是买不到。现在也只有像曹德旺等有突出贡献的企业家才成为了L5的车主。
谢谢邀请。抛开国内高端的纯电动车型,在国内目前上市的高端SUV车型只有哈弗H9,WEI和领克与之相比要逊色一些。另外,红旗高端SUV还未经过上路检验,能否站得住脚还需要检验。对于轿车来说,目前国产车还没有高端车型,不要提L5,和高端不沾边,充其量是一台拉皮的阿特兹。
[_a***_]是高端车?比如国际品牌的奔驰宝马奥迪我们可以称之为高端车,比如同属德国大众集团的奥迪和大众品牌,奥迪相比大众就属于高端车,同样配置和大小的车型,奥迪的价格至少要高出大众品牌20%以上。
那么国内品牌有哪些可以算高端车呢?一汽的红旗品牌,吉利的领克品牌,长城的WEY品牌,奇瑞的星途品牌,新能源领域的蔚来,如果算排名的话,个人认为按以下排名:
排名第三:长城WEY
长城WEY,也称魏派,是长城汽车打造的高端品牌,2019年上半年销量46884辆。相比于3年前WEY品牌刚推出来的时候,现在的销量还有所下滑,不过也稳定在了8000台左右一个月,算是相对成功的国产高端品牌。
排名第二:吉利LYNK&CO领克
吉利LYNK&CO领克,是基于吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台,已经上市的有SUV领克01、领克02、和轿跑领克03。领克品牌2019年上半年销量55877台,销量略高于长城WEY,排第二除了因为销量原因,还有就是沃尔沃技术加持以及年轻人品牌形象打造,这两个比长城WEY做的更好的原因。
排名第一:一汽红旗
红旗品***有非常特殊的含义,中国指定的国事用车。自从徐留平掌舵一汽之后,振兴红旗品牌成了一汽最重要的任务,全新的红旗品牌形象,加上新款红旗H5的出色表现,的确给红旗品牌带来了新生。2019年上半年红旗品牌销量3.32万辆。
红旗品牌虽然销量还不如吉利领克和长城魏派,但是由于品牌历史意义的加持,只要不太差的表现,理所当然的要成为国产高端品牌第一。
当然,还有其他的高端品牌,比如蔚来,奇瑞星途,比亚迪腾势,但是由于销量不佳的原因,没有把这几个品牌排在前三位,中国的汽车品牌不能光靠性价比生存,品牌向上是长远发展之道。最期待的还是蔚来能够突破销量,突破目前的困境,成为新能源领域长远发展的高端品牌。
到此,以上就是小编对于中国汽车品牌前景排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于中国汽车品牌前景排行榜的4点解答对大家有用。
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