大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修学校能学到什么的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修学校能学到什么的解答,让我们一起看看吧。
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现在市面上的小汽车越来越多,相应的需要维修的车子也越来越多,所以汽车后市场会很火爆的,学汽修技术前途不可***。
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学汽修技术前途很好,可是只学皮毛还是不行,需要学得精,不但会修,还要懂得原理为何这样修,这样将来工作才好找,遇到各种汽修问题就可以迎刃而解。所以建议还是去专业的汽修培训学校学习,靠谱些。
学汽修怎么样?学汽修要学多久?
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学习汽修要多久,这个主要是看每个人学习时的领悟能力,还有不同的汽修专业的课程课时安排也不同。
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长期的专业安排学习时间有2、3年的,短期的几个月的都有。
那么学汽修怎么样?
我们对汽车都很熟悉,在过去,汽车还是作为奢侈品,只有一小部分的人才有汽车,但是如今,我们可以看到,家家户户都有汽车,汽车已经成为居家必备的必需品。据了解,我国的汽车保有量居世界首位,这种发展速度世所罕见,没有哪一个国家能像我国这样,能在这么短的时间内取得这种成绩。
汽车保有量的快速增加带动了汽车后市场的发展,汽车后市场中,汽车维修、汽车保养、汽车美容等产业发展迅速,并形成了完整的产业链条,据统计,汽车后市场的产值规模已达万亿元,这个数字是非常恐怖的,意味着在汽车后市场有非常大的商机和机会。
首先看自身的兴趣和领悟能力这个行业目前来说还是非常有前景的,持之以恒。汽车维修行业看似比较简单,但是现在日新月异的发展。自己的技术水准也要跟上发展的脚步。才不会被淘汰。所谓活到老,学到老。
我觉的学什么技术,跟你的兴趣和爱好有很大的关系,如果你喜欢什么,你就会用心去学,这样就会事半功倍。反之,就会半途而废,浪费时间,但现实往往是残酷,有时候自己喜欢的东西,市场又不认可,学汽车维修这个行业也不错,但他周期长,脏丶累丶苦,一个好的修理工没有5一10年知识积累,是无法独立完成维修工作的,只要你能坚持,就会成功。
我是一名汽修专业毕业的大专生,关于汽车维修学习,我有以下几点建议:
1.首先你要对汽车维修感兴趣,别人对于汽修学习的观点仅供参考,兴趣很重要。
2.你要接受学徒期或者实习期很低的薪水,甚至毕业1-2年薪水往往不会太高。
4.需要长期坚持。汽修是技术活,需要靠时间和经验的积累。
从行业发展来说目前汽车正处于一次改革中!因为在发展新能源所以说势必淘汰一批守旧派技师,那么新人就会有市场!也就是说只要你有平台 行业发展和个人发展是没问题的!至于说工资高低就看你处于什么样的平台去提现自己的能力,这都是后天培养的!我相信努力就会有自己想要得到的!
根据我国的汽车保有量,学习汽车维修对于将来就业来说,是比较乐观的,作为汽车行业的过来人,有几点建议。
整个学习过程需要有规划,汽车维修只是你或者你的孩子进入这个行业的敲门砖,并且,进入了汽车行业,整个学习的的过程就会伴随整个从业的过程,因为汽车技术的更新速度越来越快,当停下学习的脚步,就会马上跟不上形式。
汽车维修,初听起来只是技术范畴,但是在服务感受日趋被消费者重视的今天来说,汽车维修可以划入服务范围,一个具有匠心的汽车技术从业者,也需要懂得去营造良好的消费者感受,那么需要学习的不单单是技术,客户心理,各种沟通技巧,甚至管理方法,数理统计与分析。。。都是要学习的内容。
如果说,将来您在汽车服务行业能够良好的生存下来,我相信你无论去做什么工作,都能够胜任。
这个选择,就像你走到了一个路口,向左还是向右?希望你走上康庄大道!多年后回头看,你会微笑着对自己说:我对了!感谢我自己的选择。
汽车修理人员首先要掌握维修知识、还要熟悉维修站的流程和服务理念。此外,最主要是不怕苦、不怕累。要有一般汽车构造知识汽车构造是从事汽车维修的人员必须掌握的基础知识。对于新入行员工来说,现在4S店一般要求中专甚至大专以上学历,汽车营销、汽车应用等专业。新入行员工的考核一般会综合考虑他的“基准工作量”、“绩效工作量”和“客户满意度”三个因素。服务意识要强在现在汽车维修中,车主关心的因素既有维修质量,更有维修时间、维修价格等等。因此,从事汽车维修,一定要能吃苦耐劳,到专业汽车学校去学习。只有坚持下来,并且不断学习积累,才能成为汽车职场上抢手的汽车维修人才。
汽车维修电工,是汽车维修工作中最不好学的,机械你可以看的见摸的着,可是电这个东西你看不见摸不着,如果你没有经过系统的学习电子电路知识,其结果就是一瓶子不满半瓶子晃荡,最后你也就是替换法,换换模块这不是真正的汽车电工!
汽车维修不像生产一样需要非常深刻的研究,但现在市面上车辆种类非常多,零件各不相同。学其中一个细节容易,想学到大通是非要下工夫才行的。
但是学机电维修有个套路可循,这个套路不能帮您快速学成,但能帮您少走弯路。
学习汽车构造,弄清汽车各个部位的名称和俗称,知道这些零件是干嘛用的。
然后一定要动手拆装,熟悉这些零件。
再跟着师父诊断车辆问题,通过汽车问题的表象分析汽车什么部件坏了。例如发动机温度高,怎么诊断分析是什么问题?是因为冷却液缺失,还是节温器故障,或是冷却风扇故障等。
不同的车结构不同,但原理相同,弄懂原理,新车拿到手拆拆就会修了。
万万不要想着速成,只有工夫下得多才能学得快,汽修是难者不会,会者不难的东西
汽车机电修理工肯定是好学的,如果要学精就难了,汽车机电修理工如果学精,一般是比较赚钱的,现在汽车太多了,而且会越来越多,前景也会越来越好。当然,如果技术一般,混口饭吃是没有问题的,想赚大钱就不可能了;如果技术好,能做人,还有一定的业务能力,那前途就太好了!!!后期自己可以独立创业!
到修理厂学习
这个好难的,因为各司其职,学徒不停的擦车,你根本没时间去学有技术性的,学师傅也不会教你,必须有关系啊,不然很难,讨好师傅,嘴甜,看他教不教
不是说师傅总是把我们当作廉价劳动力吗,这是真的。你得接受,这就是现实!
首先你要心态好,其次遇到个好师傅。就那我自己来说吧,我刚刚开始学第一年基本三天打鱼两天晒网,一不高兴就睡到11.12点起床,反正我当时师傅不管我,就叫我换机油,松轮胎呀!因为我自己态度不对。第二年我就跑了,换了家场,这师傅容易发脾气,天天被骂……不过一般他会问我问题然后我不懂他就会说,如果是我问他问题,他就会一句:我好口渴。这意思你会不明白?然后买红牛,边喝红牛边给我解答。一般三年吧
有人表示6年了 还是学徒水平,是不是很可怕。当然我还见过修10还是学徒水平了。这个就看你自已是否努力了。
只要自己努力学习,肯定最后也会当师傅的。
选择汽修学校一定要从学校品牌、师资力量、实训设备、就业体系等几个方面进行考察,尤其是实训课程及设备,如果没有足够的设备和实践课做支撑,那么学习再多也只能是纸上谈兵,无法达到独立上岗操作的水平。[_a***_]北方汽修学校就是个不错的选择,不论是实训还是就业,都有已经形成完善的教学体系以及就业体系。
辨别一个汽修学校的好与坏,可从以下四个方面考虑到:看品牌:起码得是正规化的学校吧,有涉及办学资质的,最差是资金雄厚的,教学设备方面有确保。其实民办的院校比公办的有优势,民办学校的课程设计更切合市场需求。看实训:学汽修技术,实训课程当然是最重要的,光有理论,会技工洗车打蜡,哪家企业会要你?所以实训是非常关键的,实训课程的比例要比理论课程高,但也不是说全部实训就是最差的,只有将理论实训结合,学习效果才能构建最大化。看管理:一所汽修学校的好与坏,除了看否能教给技术以外,还要考虑到能否提高个人素养,只有不具备了较好的个人素养和高超的技术后,在社会的工作中才会有长远的发展。看设备:如果我们学技术的设备还是逗留在90年代/2000年代的,那么你学出来的技术也将是与社会僵化的,所以一个汽修学校的设备更新,应当是与市场同步的。
既然想自学汽修技术,那么一定都告诉这几年的汽修行业发展有多快,而近几年,汽车修理类学校也是如雨后春笋般,什么样的都有。让我们挑花了眼,不告诉选哪所比较好。关于选汽修学校给大家以下几点建议:
一、学校知名度
首先知名度高的学校办学实力强,有实力更有确保。
二、教学设备
汽修行业是一个专业性非常强的行业,汽修行业的技术革新也非常快,所以,设备否专业,设备否先进设备等等都在我们的实地考察范围之内。
三、实训课程
可以到石家庄万通来一看一下,理实来一体化,课程均按4S店标准流程走,毕业后就直接推荐就业,老师很负责很认自真都是非常不错的,好几十年一线工作经验,学校全部是现百代化的建设,27家就业指导中心遍布大江南北。期待您来这里度考察参观~
到此,以上就是小编对于汽车维修学校能学到什么的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修学校能学到什么的4点解答对大家有用。
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