豪华汽车品牌维修成本核算,豪华汽车品牌维修成本核算方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于豪华汽车品牌维修成本核算的问题，于是小编就整理了4个相关介绍豪华汽车品牌维修成本核算的解答，让我们一起看看吧。

1. bba维修费用哪个最便宜？
2. bba车后期成本维修高吗？
3. 双离合维修成本？
4. 卡宴，途锐，MDX，宝马X5一年的保养费大概多少？

bba维修费用哪个最便宜？

宝马、奥迪两者相对奥迪后期的修理花费比较便宜，在德国三大高档汽车品牌中，奔驰的修理花费是三者中最高的，宝马位于中间，汽车的具体的修理花费和汽车的故障问题问題有直接联系。

宝马最便宜先从最便宜的宝马3系说起。同样是小保+大保的规律，间隔为1万公里。其中小保养（更换机油+机滤）价格为966元，大保养价格为（增加空调/空气/燃油滤清器）2374元，此外，每4万公里则需要换一次火花塞，三年6万公里下来总收费86***元。这个价格在豪华品牌中还是相当nice，在BBA中也是最便宜的。

第二，奥迪A4L同样是小保+大保的规律，间隔为1万公里。不过奥迪的首保机油机滤是免费的，只需要更换390元的空调滤清器，而小保养（机油+机滤）的价格1057元，这个价格在BBA同级中是最贵的。3万公里大保养（增加空调/空气/燃油滤清器）价格为2620元。此外，从第二次保养后每4万公里需要换一次火花塞，当次保养总费用为2620；每6万公里更换一次刹车油和变速箱油，当次保养总费用为6934元，而三年6万公里下来总收费13927元。

最后奔驰C级遵循小保+大保的规律，间隔为1万公里。其中小保为（更换机油+机滤）价格为996元，而大保（增加空调/空气滤清器+刹车油）价格为2460元。另外，每3万公里需要更换火花塞，而到了6万公里则需要进行全面的保养，一套下来掏钱6194元。

bba车后期成本维修高吗？

维修成本肯定高。上了年限的BBA维修保养成本居高不下，是业内众所周知的事实。很多人都说宝马是典型的买得起养不起，特别是3年以后的维修费用很高。

以宝马5系为例，正所谓无漏油不宝马，根据数据显示，宝马5系的气门室盖更换率高达74%，VVT电机的更换率超过40%，点火线圈的更换率接近40%。这些都是宝马5系非常容易损坏的部件。所以宝马5系的故障率确实是比较高的，并不是说车越贵，故障率就越低，或者说豪华品牌就一定比普通品牌故障率低，所以在买之前一定要做好心理准备。

双离合维修成本？

如果是电控单元损坏维修价格一般在2500-3500元左右。若是离合器片磨损，那么只需要1500元左右就能解决问题。总体来说，相比起AT变速箱而言双离合变速箱的维修成本不算太高。干式双离合最容易出现问题的部件是电控单元和离合器片，具体维修价格还需要看你的变速箱型号和损坏程度来定。

相对较高。
因为双离合器是一种较为复杂的传动系统，由于里面包含复杂的驱动盘和离合器组，一旦有故障需要保养，更换双离合器的成本将比一般传统手动变速器、自动变速器更高昂。
另外，双离合器的维修也需要专业的技师进行，需要有较高的技术水平和使用专业维修设备，这些也会导致维修成本较高。
需要注意的是，双离合器的故障率相对较低，如果在平时保养中按照规定维护，故障出现的可能性就会很小，从而节省维修成本。

卡宴，途锐，MDX，宝马X5一年的保养费大概多少？

按照3W公里来算，途锐，MDX X5比卡宴稍微便宜1W卡宴维修。一般维修花不了多少钱，主要是更换机油,2000-3000不等。三滤是必要的多一点，更频繁地运行，制动系统更大的损失，这四种类型的车价格大概在3000-4000左右。 另外，考虑的MDX，方向盘异常噪音问题没有完全解决。 全新BMW X5是涡轮增压，后期维护成本肯定会高于自然吸气新途锐3.0T入门版引擎，但增压。没有涡轮增压的后期成本高

到此，以上就是小编对于豪华汽车品牌维修成本核算的问题就介绍到这了，希望介绍关于豪华汽车品牌维修成本核算的4点解答对大家有用。