各个汽车品牌四驱系统介绍,各个车的四驱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于各个汽车品牌四驱系统介绍的问题，于是小编就整理了3个相关介绍各个汽车品牌四驱系统介绍的解答，让我们一起看看吧。

1. 福特锐际用什么牌子四驱系统？
2. 奔驰glb四驱系统是什么品牌的？
3. 什么品牌的公路四驱系统最强（雨、雪铺装与非铺装）？不考虑越野四驱？

福特锐际用什么牌子四驱系统？

锐际全系搭载第四代EcoBoost 2.0 L双涡流涡轮增压发动机+8挡自动变速器。从数据上看整体表现不错，能够爆发出182 kW的最大功率以及393 N·m的峰值扭矩，0~100 km/h加速时间仅需7.5 s，并线超车轻松自如。

奔驰glb四驱系统是什么品牌的？

1 奔驰GLB四驱系统的品牌为4MATIC。
2 4MATIC是梅赛德斯-奔驰汽车公司的四驱品牌，其主要特点是在路面阻力变化时能够智能地自动调整驱动力的分配，以确保汽车具有更好的牵引力和操控性能。
3 除了GLB以外，奔驰的其他车型也广泛地配备了4MATIC四驱系统，包括GLA、GLC、GLE等。

什么品牌的公路四驱系统最强（雨、雪铺装与非铺装）？不考虑越野四驱？

题主的核心需求是公路四驱，而非硬派越野，这是一种非常明智的选择。不知道什么时候开始，已经快被淘汰的越野车忽然重新出现在人们的视野里，而且随着一些论坛和活动的推波助澜，这类汽车又被重新定义为所谓“硬派”越野车，以区别所谓“伪越野”的SUV。其实大家都明白，以目前我国的基建能力，要想找到一块能让硬派越野大展身手的地方已经很不容易，需要特意去寻找。所以今年所谓的阿拉善英雄会去了几十万辆车。

我国乡镇以上基本都是铺装道路，就是小村庄也最多是土路而已，完全用不到所谓硬派越野车。在高速四通八达，公路网密集的今天，我们需要四驱的原因仅仅是应对雨雪天气和少量突然出现较差路面，还有就是急、险、陡的山路和急弯，还有就是高速行驶时候的稳定性和操控性。

按照这种使用场景，可以说目前市面上大部分带有四驱的SUV均可胜任。但是，货怕比货。如果用多个条件筛选，还是可以发现优劣的。我们的条件是便宜，安全，结实耐操，四驱性能优越，省油，提速快动力充沛，操控性能优良，以这七个用车的基本条件去选，剩下车寥寥无几。如果四驱还要求是全时四驱，而且省油不是一般的省，是特别省，比同级轿车还省，那么满足的只有唯一的一款车了，这就是***都夸的铃木维特拉。

维特拉四驱次顶配和顶配两款车完美满足以上条件，还附送外观大气漂亮。唯一的缺点是内部，内饰略简，空间略小，但是绝对够用。不到15万的价格，欧洲碰撞实验双五星，全系六气囊，内置梯形车架，车子小巧结实，毛病很少，用着放心省心。智能全时四驱技术一流，逻辑完美，自动模式下，后轮至少有5%的动力并且根据路况动态调整，直至达到50%，雪地模式下后轮直接分配更大动力，运动模式突出速度，适合激烈驾驶，并有更多的稳定性。锁定模式前后轮各50%，适合脱困。这款车开起来最爽的是你完全不用操心油耗，一辆麋鹿测试83公里/小时，百公里加速8.46秒，装备1.4T涡轮增压发动机和6AT自动变速箱的车，油耗竟然只有区区4.几，最高也不超过6，就是雪地模式下也差不多，这是几乎所有四驱SUV所无法匹敌的。

可惜的是，目前铃木退出中国，维特拉由长安汽车继续销售维修，因为长安没有推出国六的维特拉，所以在很多省，这款车已经买不到，不能上牌了。但是部分地区还能买，可以上牌，喜欢的朋友抓紧可能最后的机会。另外，车况好的二手车也非常抢手，可以考虑。

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到此，以上就是小编对于各个汽车品牌四驱系统介绍的问题就介绍到这了，希望介绍关于各个汽车品牌四驱系统介绍的3点解答对大家有用。