大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于韩国为什么造得出汽车品牌的问题,于是小编就整理了4个相关介绍韩国为什么造得出汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
别克·凯越,原型车是欧版大宇 Nubira(在韩国被称为LACETTI);凯越HRV,原型是大宇Lacetti;雪佛兰·景程,原型车是大宇美男爵雪佛兰·乐风,原型车是大宇Kalos雪佛兰·斯帕克Spark,原型车是大宇马蒂兹雪佛兰·科帕奇,是在韩国大宇的通用设计中心研发的,最早也是挂大宇车标在韩国上市销售(早期进口版的科帕奇,铭牌上的厂址产地也是:通用韩国大宇车厂)
我说下,咳咳。。。造好的你嫌贵,造差的没人买,糊弄鬼,国产车三大件,内饰,外观,空间!没有所谓的工匠精神!!每个月就给工人固定工资,谁他妈闲的***疼给你研究汽车,不想国外那样,改装车是造车的灵魂!你看看国内允许不?糊弄鬼的车,能成事了才怪!
大宇汽车公司。
大宇是美国通用汽车公司旗下品牌之一。 韩国大宇汽车公司是韩国第二大汽车生产企业,年产汽车60多万辆。1967年,金宇中创建新韩公司,后改为新进公司,1983年改为大宇汽车公司。它是韩国大宇集团的骨干企业。通用大宇新公司总部位于韩国仁川,旗下拥有并管理三家分别位于韩国的昌原、群山及越南河内的生产厂。 此外,位于韩国富平新命名的大宇仁川汽车公司,将为通用大宇提供整车。通用大宇还拥有位于欧洲和波多黎各的九家海外分公司。新公司的资产范围还包括位于韩国富平的汽车设计、工程、研发、销售、市场及行政部门。
1,品牌知名度不高
在国内,提起韩国品牌大家首先想到的是现代,起亚。很多人并不知道双龙是韩国品牌,甚至连车标都不认识
2,******持续发酵
在韩国国内,可能双龙的车不是最好的,但******闹得却是最大的。本来就规模不大的企业,更是雪上加霜。
3,动作频繁,销量确实寥寥
从2011年和庞大合作起,双龙一直动作频繁,推出了不少新车。不过由于实在设计的不符合国人胃口,销量惨淡的很。
到此,以上就是小编对于韩国为什么造得出汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于韩国为什么造得出汽车品牌的4点解答对大家有用。
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