合资品牌汽车谁赚的多啊,合资车谁赚钱多

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于合资品牌汽车谁赚的多啊的问题，于是小编就整理了4个相关介绍合资品牌汽车谁赚的多啊的解答，让我们一起看看吧。

1. 合资车中国赚多少？
2. 长安铃木汽车是中日合资，那么哪个国家赚的多，比例是多少？
3. 请问行政助理、文秘两种的工作在不同类型单位一般都挣多少钱?如:国企、合资、民营(规模大点的)？
4. 相同价位的合资车和国产车，哪个赚的钱多？

合资车中国赚多少？

中国赚多少我不清楚，猜测一定是凤毛麟角，所以那些合资车服务方面才那么贵，通过这种手段弥补一下。

长安铃木汽车是中日合资，那么哪个国家赚的多，比例是多少？

重庆长安铃木汽车有限公司，创建于1993年6月，由重庆长安汽车股份有限公司（占51％）、日本铃木株式会社（占25％）、日本双日株式会社（占 14％）、铃木（中国）投资有限公司（占10％）四方持股，公司注册资本19000万美元，投资总额55500万美元。

请问行政助理、文秘两种的工作在不同类型单位一般都挣多少钱?如:国企、合资、民营(规模大点的)？

国企工资可能要高些。文秘的工资比行政助理的要高些。私企民营的工资大概也就1500-2000左右，就你所在的地区而言。（前提下你是要有工作经验）总的来说你的薪金和你的工作经验和能力是挂勾的。

相同价位的合资车和国产车，哪个赚的钱多？

答:

就厂家方面而言，合资车的利润比国产车利润高。

原因如下:

1.外来的和尚好念经，国人崇洋***的心理流传依旧，合资车在国内组装，生产，最后贴个牌子。同等配置的产品价格最低也是国产车的130%，甚至有的是国产车的300%价格。这样的情况，势必会造成合资车利润高的情况。

2.合资车量大，生产车间投入，员工投入，广告等投入均摊到没一辆车上并没有剩下多少。而国产车大部分量都没有合资大，均摊下来，成本势必比合资高。

3.合资车比国产车早一二十年开始造车，在经验和技术上确实比国产要强，这中间的技术研发成本，售后成本等必然比国产车低。那么利索自然会高。

4.国产车利润一般都是国内企业分摊，而合资车需要国内和国外企业分摊利润。同时满足两国企业的胃口，再加上崇洋***，价格自然就高，利润自然就高。

5.同样的车型，国产车为了吸引国人消费，必然要在用料，配置上超越合资。那么也就造成了成本增高的情况。而部分合资则能省就省，能减就减，利润自然比国产高。

最后，不管是合资还是国产，每辆车有一半左右都由税收构成，最大的赢家永远都是（你懂的）。

到此，以上就是小编对于合资品牌汽车谁赚的多啊的问题就介绍到这了，希望介绍关于合资品牌汽车谁赚的多啊的4点解答对大家有用。